[实用新型]一种SUV车专用帐篷

说明书

本实用新型公开了一种SUV车专用帐篷，包括支撑机构以及设置在支撑机构上的帐篷本体；支撑机构包括边框组件和支架组件，边框组件包括铰链以及平行设置的第一边框和第二边框，第一边框和第二边框结构相同，第一边框包括两个副边框，两个副边框之间通过铰链连接，第一边框两端的底面上开设有第一定位孔，且第二边框两端的底面上开设有第二定位孔；支架组件包括第一支架、第二支架和转轴，第一支架的两端设置有第一定位柱，且第二支架两端设置有第二定位柱，定位柱位于定位孔的内部；帐篷本体内部设置有空腔，解决了现有技术中存在着帐篷位置固定，不能拆卸随车携带的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域领域，具体涉及一种SUV车专用帐篷。

背景技术

SUV是指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车；SUV是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

车顶帐篷，又称为车顶上的“家”，随着汽车制造业而发展起来的周边产业，已经有五、六十年的历史。国内随着汽车保有量的上升，自驾旅游渐渐升温，车顶帐篷便是户外自驾游的可选装备之一。随着车顶帐篷这几年的发展，越来越多的新型产品出现在大家的视野，从外观的流线到重量的减轻都有了明显的提高。这有效增加了出行的方便性。

现在人们生活水平提高了，拥有汽车的家庭越来越多，当驾车外出旅游等将车停放户外时，如果是夏天则容易受到太阳暴晒，车内温度基本都在45°以上，当车内温度超过50°以上车内皮革类物品就会散发出甲苯、甲醇等有害物质，会直接伤害车内人员的身体健康，阳光长时间照射车内设施易老化，春天雨水较多，淋雨后使用汽车时先要擦拭车体给使用者带来不便，秋天风沙较多，要经常擦洗车无形中增加了使用成本，冬天下雪后使用时还要先除雪，现有技术中SUV车帐篷多是固定安装在停车场的固定位置，SUV车只能跟着汽车帐篷停放，现有技术中存在着帐篷位置固定，不能拆卸随车携带的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种SUV车专用帐篷，解决了现有技术中存在着帐篷位置固定，不能拆卸随车携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种SUV车专用帐篷，包括支撑机构以及设置在支撑机构上的帐篷本体；

所述支撑机构包括边框组件和支架组件，所述边框组件包括铰链以及平行设置的第一边框和第二边框，所述第一边框和第二边框结构相同，所述第一边框包括两个副边框，两个所述副边框之间通过所述铰链连接，所述第一边框两端的底面上开设有第一定位孔，且所述第二边框两端的底面上开设有第二定位孔，所述第一边框两端开有第一滑槽，且第二边框两端开设有第二滑槽；所述支架组件包括第一支架、第二支架和转轴，所述第一支架和第二支架通过所述转轴连接，且所述转轴位于所述第一支架和第二支架的中心位置，所述第一支架的两端设置有第一定位柱，且所述第二支架两端设置有第二定位柱，所述定位柱位于所述定位孔的内部；

所述帐篷本体内部设置有空腔，所述帐篷本体截面呈扇形，所述帐篷本体包括第一顶角、第二顶角、第三顶角和第四顶角，所述第一顶角、第二顶角、第三顶角和第四顶角位于同一水平面上。

优选的，所述帐篷本体底端设置有四个固定组件，四个所述固定组分别位于所述第一顶角、第二顶角、第三顶角和第四顶角处。

优选的，所述固定组件包括固定板和滑块，所述固定板分别固定在所述第一顶角、第二顶角、第三顶角和第四顶角处，所述滑块与所述固定板连接，所述滑块设于所述滑槽内部。