[实用新型]一种塔筒焊接工装有效

专利信息
申请号: 202021889307.9 申请日: 2020-09-02
公开(公告)号: CN214236807U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 罗斌;谢翔 申请(专利权)人: 福建福船一帆新能源装备制造有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 代理人: 彭锐
地址: 363211 福*** 国省代码: 福建;35
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种塔筒焊接工装,其特征在于,包括壳体(1)、电机(2)、焊接机构(3)和清洁机构(4);所述壳体(1)底端固接有支撑杆(11);所述支撑杆(11)底端固接有底板(12);所述底板(12)底端固接有底杆(13);所述电机(2)固接在壳体(1)顶端;所述清洁机构(4)安装在壳体(1)内部;所述焊接机构(3)安装在壳体(1)内部,包括支撑板(31)、传动组件(32)、滑杆(33)、摆杆(34)、铰接杆(35)和直杆(36);所述支撑板(31)固接在壳体(1)内侧壁上;所述传动组件(32)与电机(2)固接;所述滑杆(33)滑动连接在支撑板(31)内侧壁上,与传动组件(32)滑动配合;所述直杆(36)与支撑板(31)内侧壁滑动配合,底端固接有焊接块(37);所述摆杆(34)一端与直杆(36)铰接,另一端与滑杆(33)铰接;所述铰接杆(35)一端铰接在支撑板(31)顶端,另一端与摆杆(34)中部铰接。

2.根据权利要求1所述的一种塔筒焊接工装,其特征在于,所述传动组件(32)包括转动杆(321)、凸轮(322)、矩形块(323)和第一气囊(324);所述转动杆(321)固接在电机(2)输出端;所述凸轮(322)固接在转动杆(321)端部;所述矩形块(323)固接在支撑板(31)顶端;所述滑杆(33)滑动连接在矩形块(323)内部;所述第一气囊(324)固接在支撑板(31)顶端,内部与矩形块(323)内部连通。

3.根据权利要求2所述的一种塔筒焊接工装,其特征在于,所述清洁机构(4)包括挡板(41)、固定块(42)、圆杆(43)、第二气囊(44)、第一滑槽(45)、T形杆(46)和清洁刷(47);所述挡板(41)固接在固定块(42)顶端;所述固定块(42)固接在壳体(1)底端内侧壁上,顶端设有凹槽(421);所述圆杆(43)转动连接在固定块(42)内部;所述第二气囊(44)固接在固定块(42)顶端内侧壁上,内部与第一滑槽(45)连通;所述第一滑槽(45)固接在固定块(42)内部;所述T形杆(46)滑动连接在第一第一滑槽(45)内;所述清洁刷(47)固接在T形杆(46)底端。

4.根据权利要求3所述的一种塔筒焊接工装,其特征在于,所述挡板(41)内部滑动连接有压块(48);所述凹槽(421)底端固接有第三气囊(422);所述第三气囊(422)与挡板(41)内部连通。

5.根据权利要求4所述的一种塔筒焊接工装,其特征在于,所述壳体(1)底端固接有集料盒(14),且底端内侧壁设有漏料孔(15);所述集料盒(14)内部与漏料孔(15)连通。

6.根据权利要求5所述的一种塔筒焊接工装,其特征在于,所述压块(48)端部为圆弧形且是橡胶材质。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建福船一帆新能源装备制造有限公司,未经福建福船一帆新能源装备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021889307.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top