[实用新型]一种儿童平衡车有效
申请号: | 202021942364.9 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN212890758U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 刘敏;唐瑞 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00;B62J15/04;B62J6/26;B62J6/16;B62J43/30;B62J3/10;B62J25/08 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
地址: | 442002 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 平衡 | ||
本实用新型公开了一种儿童平衡车,包括左车轮、左踏板、功能区、右踏板和右车轮,功能区位于左踏板和右踏板之间,在左车轮和左踏板之间设有左折叠轴承、右车轮和右踏板之间设有右折叠轴承,实现车轮和踏板之间的折叠,对应的车轮和踏板之间具有折叠空间,所述功能区两侧分别通过中左折叠轴承和中右折叠轴承与左踏板、右踏板转动连接,在功能区上设有内置伸缩提手,内置伸缩提手上方套装有伸缩手杆,在伸缩手杆上设有调节板手;本装置将提手部分单独提出来,设置一块功能区,避免折叠展开时的夹伤。同时考虑到整体美观程度,设置内置隐藏式伸缩提手,在需要时向下按压弹出提手,不需要时直接按进去。
技术领域
本实用新型涉及平衡车,具体是一种儿童平衡车。
背景技术
平衡车因其可以很好的锻炼平衡能力,和其新颖的出行方式而受到家长和孩子的追捧,平衡车在中国道路法规上明确指出平衡车不得上路,当交通工具,因此,平衡车的使用人群主要是青少年和儿童,主要用来在小区,公园等休闲娱乐场所用于玩乐。
对于儿童户外玩具来说,就涉及到携带问题,目前市场上现有的平衡车对于孩子来说携带非常不方便,整体车身笨重,大多只是在平衡车侧面增加把手,平衡车一般整体较长,在提起是十分容易碰撞到腿部,造成不必要的擦伤。
因此,人们试图对平衡车进行改进,中国专利文献CN109677548A提供了一种平衡车的折叠形式,可以将平衡车通过三个折叠轴承将平衡车进行折叠,这款设计主要是通过两踏板分为两个部分,直接进行对折,在对着部分加装一个手提把手,在使用是直接将平衡车放下,用手展开,且平衡车底部设置交叉的两根杆,对平衡车展开后进行加固。
但就目前的平衡车市场来说,适用人群主要是孩子,这款平衡车在折叠展开过程中,如果孩子的手握的靠下或者姿势不规范时,容易夹伤手,且轮子处的挡泥板也是半包式的,长期使用后,轮子变脏,在展开时也容易弄脏手,且轮子整体较为圆滑,再展开平衡车时不好用力,很容易在使用时把手弄得脏兮兮的还没将平衡车展开。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种儿童平衡车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种儿童平衡车,包括左车轮、左踏板、功能区、右踏板和右车轮,功能区位于左踏板和右踏板之间,在左车轮和左踏板之间设有左折叠轴承、右车轮和右踏板之间设有右折叠轴承,实现车轮和踏板之间的折叠,对应的车轮和踏板之间具有折叠空间,所述功能区两侧分别通过中左折叠轴承和中右折叠轴承与左踏板、右踏板转动连接,在功能区上设有内置伸缩提手,内置伸缩提手上方套装有伸缩手杆,在伸缩手杆上设有调节板手,在伸缩手杆顶部设有以伸缩手杆为中心线对称设置的左把手和右把手;所述功能区前侧面设有外接手杆连接处。
所述左折叠轴承具有左挡板,右折叠轴承具有右挡板,在左挡板底部设有脚撑,脚撑与左挡板转动连接;所述左车轮上方设有与左折叠轴承固定的左挡泥板,右车轮上方设有与右折叠轴承固定的右挡泥板,在左挡泥板和右挡泥板上分别设有左轮灯带和右轮灯带;所述功能区还设有开关和充电口,功能区内置电池,电池与左轮灯带、右轮灯带通过开关相连接,充电口与电池相连接。
作为本实用新型的优选方案:所述左踏板和右踏板的前后两侧均设有雷达,在踏板上设有与雷达相连接的报警器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置将提手部分单独提出来,设置一块功能区,避免折叠展开时的夹伤。同时考虑到整体美观程度,设置内置隐藏式伸缩提手,在需要时向下按压弹出提手,不需要时直接按进去;同时也通过功能区部分,在左踏板和右踏板间加两个折叠轴承,此轴承相较于之前的更粗,也就更加稳定,承重力也大大加强;轮子可以在平衡车展开式直接用手通过中空部分进行展开,美观的同时有十分安全便捷,全包式的挡泥板在行驶是更加安全的同时,在展开平衡车时也不会弄脏双手;在功能区侧面能够进行手杆的安装拆卸,手杆的长度也可以根据孩子的身高直接进行调整。
附图说明
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