[实用新型]一种可调节汽车纵梁吊具有效
申请号: | 202022007995.8 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN214780210U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 沈高 | 申请(专利权)人: | 常州天之盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/42 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 汽车 纵梁吊具 | ||
1.一种可调节汽车纵梁吊具,包括横杆(1)、T型加长杆(2)和连接装置(3),其特征在于:所述T型加长杆(2)活动插接在横杆(1)的两端,所述连接装置(3)螺旋连接在T型加长杆(2)的两端底面,所述横杆(1)的两端开设有插接槽(5),所述插接槽(5)的内部转动插接有螺杆(6),所述横杆(1)的上部外表面中心固定连接有挂环(4),所述横杆(1)的上部外表面中心一侧固定连接有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的一端以及螺杆(6)的中部外表面均固定连接有齿轮(8),所述T型加长杆(2)的中部一端面开设有第一螺纹孔(9),所述T型加长杆(2)的中部位于第一螺纹孔(9)的一端外表面边缘固定连接有卡接块(10),所述T型加长杆(2)的两端边缘上表面贯通开设有第二螺纹孔(11),所述连接装置(3)的内部固定安装有金属链(13),所述金属链(13)的顶端活动连接有连接螺销(18),所述连接螺销(18)的顶端螺旋连接有紧固螺帽(12),所述金属链(13)的底端活动连接有限位卡块(14),所述限位卡块(14)的侧面开设有限位滑槽(15),所述限位卡块(14)的内部活动卡接有挤压板(17),所述挤压板(17)的底面活动连接有挤压螺丝(16)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节汽车纵梁吊具,其特征在于:所述T型加长杆(2)通过第一螺纹孔(9)与插接槽(5)内部的螺杆(6)相螺旋连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节汽车纵梁吊具,其特征在于:所述金属链(13)顶端的连接螺销(18)通过第二螺纹孔(11)与T型加长杆(2)的一端相螺旋插接,且所述紧固螺帽(12)在T型加长杆(2)的顶面一端与连接螺销(18)的外表面相螺旋连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节汽车纵梁吊具,其特征在于:所述挤压螺丝(16)螺旋贯穿限位卡块(14)的底面中心与挤压板(17)的底面相活动卡接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节汽车纵梁吊具,其特征在于:所述挤压板(17)通过限位滑槽(15)与限位卡块(14)的内部相活动卡接。
6.根据权利要求1所述的一种可调节汽车纵梁吊具,其特征在于:所述驱动电机(7)通过两组相互啮合的齿轮(8)带动螺杆(6)在插接槽(5)的内部转动。
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