[实用新型]一种可提升风量的风扇及其扇轮结构

说明书

本新型公开一种可提升风量的风扇及其扇轮结构，其包括轮毂及复数扇叶，各扇叶从轮毂的外周缘延伸成型，每一扇叶包括驱风曲面及形成在驱风曲面背侧的背风曲面，在驱风曲面和背风曲面的相接处分别形成有入风边及出风边，其中驱风曲面具有切线，驱风曲面在邻近于出风边的区域沿着偏离切线的方向弯曲，驱风曲面在邻近于入风边的区域沿着偏离切线的方向弯曲，并在每一扇叶的出风边远离轮毂的角端成型有弧形边；因此，可增加扇叶的面积，进而能够提升风扇的风量并降低运转时所需消耗的功率。

技术领域

本新型属于风扇及其扇轮结构技术领域，具体为一种可提升风量的风扇及其扇轮结构。

背景技术

随着科技的进步，计算机等3C产品的功能也越来越多元、运作的效能也越来越高，使其内部的电子元件所产生的热量也更多，故电子元件大多需要由散热装置来散热，以避免电子元件的温度过高而影响运作时的性能及稳定性，其中，散热风扇为常见的一种散热装置。

然而，现今为了因应电子元件所产生的高热，势必需要进一步地提升风扇的散热能力，但若单纯只透过增大扇叶的外径，便无法在有限的空间内部装设加大外径的风扇，且加大外径的风扇也会造成增加运转时所需消耗的功率及产生的噪音。

有鉴于此，本新型发明人于是针对上述现有技术的缺失，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本新型发明人改良的目标。

实用新型内容

本新型的主要目的，在于增加扇叶的面积，进而能够提升风扇的风量并降低运转时所需消耗的功率。

为了达成上述的目的，本新型提供一种可提升风量的扇轮结构，其包括有一轮毂及复数扇叶，各扇叶从轮毂的外周缘延伸扭转成型，每一扇叶包括一驱风曲面及形成在驱风曲面背侧的一背风曲面，在驱风曲面和背风曲面的相接处分别形成有一入风边及一出风边；其中驱风曲面具有一切线，驱风曲面在邻近于出风边的区域沿着偏离切线的方向弯曲，驱风曲面在邻近于入风边的区域沿着偏离切线的方向弯曲，并在每一扇叶的出风边远离轮毂的角端成型有一弧形边。

为了达成上述的目的，本新型提供一种可提升风量的风扇，其包括一扇框及一扇轮结构，扇轮结构可转动地设置于扇框内，其包括有一轮毂及复数扇叶，各扇叶从轮毂的外周缘延伸扭转成型，每一扇叶包括一驱风曲面及形成在驱风曲面背侧的一背风曲面，在驱风曲面和背风曲面的相接处分别形成有一入风边及一出风边。其中驱风曲面具有一切线，驱风曲面在邻近于出风边的区域沿着偏离切线的方向弯曲，驱风曲面在邻近于入风边的区域沿着偏离切线的方向弯曲，并在每一扇叶的出风边远离轮毂的角端成型有一弧形边。

本新型还具有以下功效：透过驱风曲面在入风边及出风边偏离切线的弯曲，可降低扇轮结构在旋转时所产生的噪音并让出风的角度更广。由设于轮毂的轴杆部，可使扇轮结构转动地设置于扇框内。透过扇框上的各固定孔，可分别供一螺固元件锁固以将风扇固定。

附图说明

图1为本新型扇轮结构的立体图。

图2为本新型扇轮结构的侧视图。

图3为本新型扇轮结构的俯视图。

图4为本新型扇轮结构的剖面图。

图5为图1另一视角的立体图。

图6为本新型风扇的立体图。

图中：1:风扇；10:扇轮结构；11:轮毂；111:轴线；12:扇叶；121:驱风曲面；1211:切线；122:背风曲面；123:入风边；124:出风边；125:弧形边；126:延伸段；127:切角边；13: 夹角；14:轴杆部；20:扇框21:固定孔。

具体实施方式

有关本新型的详细说明及技术内容，将配合图式说明如下，然而所附图式仅作为说明用途，并非用于限制本新型的范围。