[实用新型]一种防松动的导轨滑块有效
申请号: | 202022013629.3 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213206335U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 胡显远;胡文涛;胡显兴;方海涛;王必禄;邱庆华 | 申请(专利权)人: | 丽水恒远轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04;F16C29/02;F16C29/10;F16N1/00;B08B1/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 吴斌林 |
地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 松动 导轨 | ||
本实用新型公开了一种防松动的导轨滑块,包括滑块,所述滑块的左右两侧均安装有抵紧机构,所述抵紧机构包括螺纹杆、滚轮和把手,所述螺纹杆的外壁与滑块的左侧下方螺纹连接,所述螺纹杆的右侧与滚轮的左侧相固接,所述螺纹杆的左侧与把手的右侧相固接。通过抵紧机构螺纹杆转动控制滚轮适中与槽口贴合,防止了滑块连接松动,避免了滑行晃动,确保了正常工作,通过清理机构凸杆在滑槽内部滑动带动毛刷对底板顶部进行清理,防止了滑块卡顿,防止了滑块磨损,延长了使用寿命,通过滑块顶部两侧竖管同时灌入润滑油,加快灌入速度,缩短工作时间,提高了实用性,便于推广。
技术领域
本实用新型涉及防松动的导轨滑块技术领域,具体为一种防松动的导轨滑块。
背景技术
导轨滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件,例如专利为“201820820208.1”的一种防松动的导轨滑块,包括滑块和导轨,所述滑块内部滑动连接有导轨,可以降低滑块和导轨之间的摩擦力,使其不易出现磨损,从而可以长期使用。
现有的防松动的导轨滑块在使用时采用石墨减小摩擦,长时间石墨会发生耗损,依旧会造成滑块连接松动,造成滑行晃动,影响正常使用,同时在滑块滑行时滑轨顶部有杂质,会发生卡顿,对滑块造成磨损,缩短了使用寿命,同时润滑油灌入为单管中心灌入,速度较慢,延长工作时间,降低了实用性,不符合现代人的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防松动的导轨滑块,以解决上述背景技术中提出现有的防松动的导轨滑块在使用时采用石墨减小摩擦,长时间石墨会发生耗损,依旧会造成滑块连接松动,造成滑行晃动,影响正常使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防松动的导轨滑块,包括滑块,所述滑块的左右两侧均安装有抵紧机构;
所述抵紧机构包括螺纹杆、滚轮和把手;
所述螺纹杆的外壁与滑块的左侧下方螺纹连接,所述螺纹杆的右侧与滚轮的左侧相固接,所述螺纹杆的左侧与把手的右侧相固接。把手便于转动螺纹杆控制滚轮位置。
优选的,所述滑块的内壁固接有顶盖,所述顶盖的正面左右两侧分别连通有竖管,两个所述竖管的外壁上方分别与滑块的正面左右两侧顶部相连通。竖管便于灌入润滑油。
优选的,所述顶盖的底部贴合有轨道,所述轨道的顶部加工有第一凹槽,所述轨道的左右两侧分别加工有槽口,两个所述槽口的内侧分别与滚轮的内侧相贴合。滚轮受力通过槽口内壁前后滑动。
优选的,所述滑块的底部左右两侧分别加工有第二凹槽,两个所述第二凹槽的内部均安装有清理机构;
所述清理机构包括凸杆、毛刷和扭力弹簧;
所述凸杆的外壁顶部与第二凹槽的内壁顶部转动相连,所述凸杆的外壁与毛刷的内壁相固接,所述凸杆的外壁上方与扭力弹簧的内壁相套接,所述扭力弹簧的左右两侧分别与第二凹槽的内壁右侧和毛刷的顶部相固接。清理底板顶部的杂质,保证滑块滑动顺畅。
优选的,所述凸杆、扭力弹簧和第二凹槽组成弹力机构。凸杆受力转动后通过扭力弹簧进行回转。
优选的,两个所述毛刷的底部贴合有底板,所述底板的顶部左右两侧分别加工有滑槽。毛刷便于清理底板顶部的杂质。
优选的,两个所述滑槽的内壁分别与凸杆的外壁底部滑动卡接。凸杆受力通过滑槽内部前后滑动。
优选的,所述底板的顶部与轨道的底部相固接。底板支撑整个轨道滑块正常工作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防松动的导轨滑块通过抵紧机构螺纹杆转动控制滚轮适中与槽口贴合,防止了滑块连接松动,避免了滑行晃动,确保了正常工作。
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