[实用新型]塔筒运输自卸车及塔筒运输车辆有效
| 申请号： | 202022020617.3 | 申请日： | 2020-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN212401011U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 马志文;周刘强 | 申请（专利权）人： | 中车兰州机车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/02 | 分类号： | B60P1/02;B60P3/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 文小莉;臧建明 |
| 地址： | 730050 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 运输 卸车 车辆 | ||
1.一种塔筒运输自卸车，其特征在于，包括：两个承载总成；
所述承载总成包括车身以及用于承载车身的车轮；
所述车身包括：支撑板、第一升降调节机构、车身主体以及支撑臂；
所述支撑板架设在所述车轮上，所述支撑板上设置有第一升降调节机构，所述车身主体通过所述第一升降调节机构与所述支撑板连接；
所述车身主体具有向下延伸的延伸部，所述支撑臂的一端与所述延伸部的底端连接，所述支撑臂上设置有第一挂钩，所述第一挂钩用于悬挂所述塔筒。
2.根据权利要求1所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，还包括：第二升降调节机构；
所述第二升降调节机构设置在所述支撑板上，且与所述支撑臂连接。
3.根据权利要求2所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，所述支撑臂上开设有用于所述第一挂钩滑动的滑轨，所述第二升降调节机构通过连接件与所述第一挂钩连接。
4.根据权利要求2或3所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，还包括：支撑架；
所述支撑架设置在所述支撑板上，且与所述第二升降调节机构抵接。
5.根据权利要求4所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，所述支撑架包括：立板以及用于支撑所述立板的斜杆；
所述立板与所述第二升降调节机构抵接。
6.根据权利要求1-3任一项所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，所述支撑臂的底端设置有第二挂钩，所述第二挂钩用于悬挂所述塔筒。
7.根据权利要求1-3任一项所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，其中一个所述承载总成具有用于与外部牵引装置连接的连接部。
8.根据权利要求7所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，所述支撑板远离所述延伸部的一端延伸形成所述连接部。
9.根据权利要求2或3所述的塔筒运输自卸车，其特征在于，所述第一升降调节机构和所述第二升降调节机构为伸缩式液压缸，所述支撑板上设有用于控制所述第一升降调节机构和所述第二升降调节机构的操作台。
10.一种塔筒运输车辆，其特征在于，包括：牵引车以及如权利要求1-9任一项所述的塔筒运输自卸车，所述牵引车与其中一个承载总成连接。
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