[实用新型]一种车架焊接工装有效

专利信息
申请号: 202022050846.X 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213105347U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 刘兴好;唐宗爱;刘开渠 申请(专利权)人: 常州三拓焊接设备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 代理人: 徐琳淞
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种车架焊接工装,其特征在于:包括基座(1)以及设于基座(1)上的第一固定机构(2)、第二固定机构(3)和第三固定机构(4);所述第一固定机构(2)和第二固定机构(3)分别用于固定车架的前后两端;所述第三固定机构(4)用于固定车架的中部。

2.根据权利要求1所述的一种车架焊接工装,其特征在于:所述第一固定机构(2)包括第一固定座(2-1)、第一夹持座(2-2)、第一支撑座(2-3)、凸耳固定座(2-4)和第一固定杆(2-5);所述第一固定座(2-1)、第一夹持座(2-2)和凸耳固定座(2-4)均对称设有两个;两个第一固定座(2-1)上均螺纹连接有第一锁紧杆(2-1-1);车架的前端通过第一固定座(2-1)上的第一锁紧杆(2-1-1)夹紧在基座(1)上;车架的前端两侧分别通过两个夹紧器夹持在第一夹持座(2-2)上;所述第一支撑座(2-3)上设有两块第一竖板(2-3-1);两块第一竖板(2-3-1)上位置对应设有安装槽;所述第一固定杆(2-5)贯穿车架的前端卡设于两块第一竖板(2-3-1)的安装槽中;所述基座(1)上还设有两个用于将车架前端的两块焊接板分别抵紧在两块第一竖板(2-3-1)上的第一抵紧件(2-6);两个凸耳固定座(2-4)的顶部均设有用于固定车架两个凸耳的插轴。

3.根据权利要求1所述的一种车架焊接工装,其特征在于:所述第二固定机构(3)包括第二固定座(3-1)、限位座(3-2)、第二支撑座(3-3)、锁紧座(3-4)、第二夹持座(3-5)和第二固定杆(3-6);所述第二固定座(3-1)、限位座(3-2)、锁紧座(3-4)、第二夹持座(3-5)均对称设有两个;两个第二固定座(3-1)上均螺纹连接有第二锁紧杆(3-1-1);车架的后端通过第二固定座(3-1)上的第二锁紧杆(3-1-1)夹紧在基座(1)上;车架后端的两侧分别通过两个夹紧器夹持在第二夹持座(3-5)上;所述限位座(3-2)用于对车架后端进行限位;所述第二支撑座(3-3)上设有两块第二竖板;两块第二竖板上位置对应设有安装槽;所述第二固定杆(3-6)贯穿车架的端部卡设于两块第二竖板的安装槽中;所述锁紧座(3-4)上设有将车架后端压在基座(1)上的压紧件;所述基座(1)上还设有用于将车架后端两块焊接板分别抵紧在两个第二竖板上的第二抵紧件。

4.根据权利要求1所述的一种车架焊接工装,其特征在于:所述第三固定机构(4)包括第三固定座(4-1)、第三支撑座(4-2);所述第三固定座(4-1)呈矩形分布有四个;四个第三固定座(4-1)上均螺纹连接有第三锁紧杆(4-1-1);所述第三支撑座(4-2)设有两个;车架中部的两块焊接板分别通过两个第三抵紧件抵紧在两个第三支撑座(4-2)上。

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