[实用新型]一种稳定性强的汽车行李架有效

专利信息
申请号: 202022069009.1 申请日: 2020-09-21
公开(公告)号: CN213109199U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 姚卫龙 申请(专利权)人: 张家港市峰龙汽车配件有限公司
主分类号: B60R9/045 分类号: B60R9/045;F16F15/04
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 刘盼盼
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 汽车 行李架
【权利要求书】:

1.一种稳定性强的汽车行李架,包括行李架本体(1),其特征在于:所述行李架本体(1)的底部固定连接有两个由左向右延伸的空心固定条(2),两个所述空心固定条(2)呈前后设置,所述行李架本体(1)的底部固定连接有三条安装长块(3),三个所述安装长块(3)分别间隔两条空心固定条(2),三条所述安装长块(3)的底部均上左右等距离排列的真空吸盘(4),每个所述真空吸盘(4)的顶部均固定连接有伸缩缓冲件(5),每个所述伸缩缓冲件(5)分别与其对应的安装长块(3)的底部固定连接;

所述空心固定条(2)底部的左右两侧均设置有安装限位件(6),每个所述安装限位件(6)的顶部均固定连接有固定块(7),所述空心固定条(2)的底部开设有由左向右延伸的活动口(8),所述活动口(8)与空心固定条(2)的内部相连通,所述固定块(7)的顶部贯穿活动口(8)延伸至空心固定条(2)的内部,所述固定块(7)与活动口(8)适配且光滑接触,所述固定块(7)的正面且位于空心固定条(2)的内部均固定连接有螺纹杆(9),所述空心固定条(2)的正面开设有水平贯穿口(10),所述螺纹杆(9)正面的一端贯穿水平贯穿口(10)延伸至空心固定条(2)的正面,所述螺纹杆(9)与水平贯穿口(10)适配,所述螺纹杆(9)上螺纹连接有锁紧旋钮(11),所述锁紧旋钮(11)的背面与空心固定条(2)相抵。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车行李架,其特征在于:所述伸缩缓冲件(5)包括缓冲筒(51),所述缓冲筒(51)的底部与真空吸盘(4)的顶部固定连接,所述缓冲筒(51)的内底壁固定连接有缓冲弹簧(52),所述缓冲弹簧(52)的顶端固定连接有连接杆(53),所述连接杆(53)的顶端延伸至缓冲筒(51)的外侧与安装长块(3)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车行李架,其特征在于:所述安装限位件(6)包括连接块(61),所述连接块(61)的顶部与固定块(7)的底部固定连接,所述连接块(61)的底部的左侧固定连接有左U形块(62),所述连接块(61)的底部且位于左U形块(62)的右侧设置有与左U形块(62)适配的右U形块(63),所述右U形块(63)的顶部固定连接有倒“凸”形的插块(64),所述连接块(61)的正面开设有与插块(64)适配的插槽(65),所述插块(64)与插槽(65)插接,所述连接块(61)的左侧穿插设置有两个第一螺栓(66),两个所述第一螺栓(66)分别延伸至插槽(65)内与插块(64)螺纹连接,所述左U形块(62)的左侧穿插设置与其螺纹连接的第二螺栓(67),所述第二螺栓(67)的右端且位于左U形块(62)内固定连接有限位块(68)。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车行李架,其特征在于:所述空心固定条(2)的内底壁沿其延伸方向开设有导向槽(12),每个所述固定块(7)的顶部均固定连接有导向块(13),所述导向块(13)与导向槽(12)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性强的汽车行李架,其特征在于:所述锁紧旋钮(11)的背面固定连接有防滑垫(14),所述螺纹杆(9)远离固定块(7)的一端固定连接有圆块(15)。

6.根据权利要求3所述的一种稳定性强的汽车行李架,其特征在于:所述左U形块(62)、右U形块(63)和限位块(68)的左侧均固定连接有防护垫(16)。

7.根据权利要求3所述的一种稳定性强的汽车行李架,其特征在于:所述左U形块(62)右侧的上方和下方均固定连接有辅助块(17),所述右U形块(63)的正面的上方和下方均开设有辅助槽(18),两个所述辅助块(17)分别与两个辅助槽(18)插接,所述辅助块(17)为梯形块且与辅助槽(18)适配。

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