[实用新型]一种稳定性强的汽车行李架

说明书

本实用新型属于汽车行李架技术领域，公开了一种稳定性强的汽车行李架，包括行李架本体，所述行李架本体的底部固定连接有两个由左向右延伸的空心固定条，两个所述空心固定条呈前后设置。本方案通过调节空心固定条上的两个固定块的间距，进而实现两个安装限位件位置的调节，使得该行李架本体可安装在不同尺寸的汽车上，实用性强，待位置确定后，通过将锁紧旋钮转紧，进而实现对安装限位件的定位，接着通过安装限位件快速稳定地将行李架本体安装在汽车车顶的支架上，同时将真空吸盘紧密吸附在汽车车顶，从而增加行李架本体的稳定性，通过伸缩缓冲件可防止汽车行走的过程中由于颠簸而使得真空吸盘与汽车分离，进一步增加行李架本体的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车行李架技术领域，更具体地说，涉及一种稳定性强的汽车行李架。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场，它能承载行李箱放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。

但是，现有的汽车行李架在使用的过程中存在一些不足，例如，行李架大多直接卡合在车顶支架上，固定不稳，易因颠簸而晃动，稳定性不足。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种稳定性强的汽车行李架，解决了现有的汽车行李架大多直接卡合在车顶支架上，固定不稳，易因颠簸而晃动，稳定性不足的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种稳定性强的汽车行李架，包括行李架本体，所述行李架本体的底部固定连接有两个由左向右延伸的空心固定条，两个所述空心固定条呈前后设置，所述行李架本体的底部固定连接有三条安装长块，三个所述安装长块分别间隔两条空心固定条，三条所述安装长块的底部均上左右等距离排列的真空吸盘，每个所述真空吸盘的顶部均固定连接有伸缩缓冲件，每个所述伸缩缓冲件分别与其对应的安装长块的底部固定连接；

所述空心固定条底部的左右两侧均设置有安装限位件，每个所述安装限位件的顶部均固定连接有固定块，所述空心固定条的底部开设有由左向右延伸的活动口，所述活动口与空心固定条的内部相连通，所述固定块的顶部贯穿活动口延伸至空心固定条的内部，所述固定块与活动口适配且光滑接触，所述固定块的正面且位于空心固定条的内部均固定连接有螺纹杆，所述空心固定条的正面开设有水平贯穿口，所述螺纹杆正面的一端贯穿水平贯穿口延伸至空心固定条的正面，所述螺纹杆与水平贯穿口适配，所述螺纹杆上螺纹连接有锁紧旋钮，所述锁紧旋钮的背面与空心固定条相抵。

优选的，所述伸缩缓冲件包括缓冲筒，所述缓冲筒的底部与真空吸盘的顶部固定连接，所述缓冲筒的内底壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端延伸至缓冲筒的外侧与安装长块的底部固定连接。

优选的，所述安装限位件包括连接块，所述连接块的顶部与固定块的底部固定连接，所述连接块的底部的左侧固定连接有左U形块，所述连接块的底部且位于左U形块的右侧设置有与左U形块适配的右U形块，所述右U形块的顶部固定连接有倒“凸”形的插块，所述连接块的正面开设有与插块适配的插槽，所述插块与插槽插接，所述连接块的左侧穿插设置有两个第一螺栓，两个所述第一螺栓分别延伸至插槽内与插块螺纹连接，所述左U形块的左侧穿插设置与其螺纹连接的第二螺栓，所述第二螺栓的右端且位于左U形块内固定连接有限位块。

优选的，所述空心固定条的内底壁沿其延伸方向开设有导向槽，每个所述固定块的顶部均固定连接有导向块，所述导向块与导向槽滑动连接。

优选的，所述锁紧旋钮的背面固定连接有防滑垫，所述螺纹杆远离固定块的一端固定连接有圆块。

优选的，所述左U形块、右U形块和限位块的左侧均固定连接有防护垫。