[实用新型]碳纤维轮圈辐条孔局部增强结构有效

专利信息
申请号: 202022094417.2 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN212889672U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 童本刚 申请(专利权)人: 厦门缘安复材科技有限公司
主分类号: B60B1/14 分类号: B60B1/14
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 杜权
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 碳纤维 轮圈 辐条 局部 增强 结构
【权利要求书】:

1.碳纤维轮圈辐条孔局部增强结构,包括轮圈本体(1),所述轮圈本体(1)开设有若干个辐条安装孔(101),其特征在于:所述轮圈本体(1)外侧固定连接有与所述辐条安装孔(101)相对应的加强柱(2),所述加强柱(2)开设有通孔(201),所述通孔(201)与所述辐条安装孔(101)连通,且每个所述加强柱(2)外壁两侧均固定连接有加强筋条(21),每两个所述加强筋条(21)均呈对称分布,所述轮圈本体(1)内侧固定连接有若干个凸起圆台(3),且若干个所述凸起圆台(3)分别对应着若干个所述辐条安装孔(101)。

2.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈辐条孔局部增强结构,其特征在于:所述加强柱(2)的直径是所述加强筋条(21)宽度的两倍。

3.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈辐条孔局部增强结构,其特征在于:所述加强筋条(21)为弧形状。

4.根据权利要求1所述的碳纤维轮圈辐条孔局部增强结构,其特征在于:所述凸起圆台(3)贯穿开设有贯穿槽(301),且所述贯穿槽(301)与所述辐条安装孔(101)连通。

5.根据权利要求4所述的碳纤维轮圈辐条孔局部增强结构,其特征在于:所述凸起圆台(3)靠近所述辐条安装孔(101)的一侧开设有安装槽(302),所述安装槽(302)与所述贯穿槽(301)连通,且所述安装槽(302)的直径是所述贯穿槽(301)直径的一点二倍。

6.根据权利要求5所述的碳纤维轮圈辐条孔局部增强结构,其特征在于:所述安装槽(302)内侧设有缓冲圈(31),且所述缓冲圈(31)的材质为橡胶。

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