[实用新型]一种路面平整度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种路面平整度检测装置，包括底座，所述底座的底端固定连接有多个滑轮，且底座的顶端一侧固定安装有推把，所述推把的一侧安装有测量机构，且测量机构的内部包括有两个滑槽，所述滑槽与推把的一侧之间为嵌合连接，且滑槽的内部套接插设有滑块，所述滑块的一侧固定连接有连接杆，且连接杆的一侧顶端铰链连接有L型杆。本实用新型中，将连接杆通过滑块在滑槽的内部向下移动，可将连接杆底端的靠尺底端的防护板移动到与地面接触，通过滑轮的滑动，可使防护板进行移动，在地面凹进去，第一T型杆也将会向下移动，可使第一T型杆向第二开关进行挤压，可通过第二开关打开警示灯，便于提醒工作人员此处路面不平整。

技术领域

本实用新型涉及建设工程设备技术领域，尤其涉及一种路面平整度检测装置。

背景技术

建设工程为完成依法立项的新建、改建、扩建的各类工程土木工程、建筑工程及安装工程等而进行的、有起止日期的、达到规定要求的一组相互关联的受控活动组成的特定过程，包括策划、勘察、设计、采购、施工、试运行、竣工验收和移交等。

在中国发明专利申请公开说明书CN210089672U中公开的一种建设工程用地面平整度检测工具，该装置随能通过平整度检测仪对路面进行检测，通过圆弧弯管对有问题的地区进行标记，但是平整度检测仪需专业人员对其进行操作，且平整度检测仪成本较高需要定时维护等，总体来说实用性不强，且成本昂贵，不适合普通群众的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的路面平整度检测装置成本高，且实用性不强，同时还需要专业人员进行操作等问题，而提出的一种路面平整度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种路面平整度检测装置，包括底座，所述底座的底端固定连接有多个滑轮，且底座的顶端一侧固定安装有推把，所述推把的一侧安装有测量机构，且测量机构的内部包括有两个滑槽，所述滑槽与推把的一侧之间为嵌合连接，且滑槽的内部套接插设有滑块，所述滑块的一侧固定连接有连接杆，且连接杆的一侧顶端铰链连接有L型杆，并且L型杆的一侧固定连接有对接块，所述推把的一侧嵌合连接有两个对接槽，且对接槽与对接块的表面之间为活动连接，所述连接杆的底端固定安装有靠尺，且靠尺的底端固定安装有防护板，所述连接杆的一侧固定连接有第一支撑板，且第一支撑板的顶端固定连接有警示灯，并且第一支撑板的底端固定安装有第一开关，所述连接杆的一侧底端固定连接有第二支撑板，且第二支撑板的顶端一侧固定连接有第二开关，所述第二支撑板的顶端活动连接有第一T型杆，且第一T型杆的顶端固定安装有铅块，所述底座的一侧安装有清理机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述所述第一T型杆与第二开关的顶端之间为相对连接，所述铅块与第一开关的底端之间为相对连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L型杆通过对接块与对接槽之间构成卡合结构，所述连接杆通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述清理机构的内部包括有两个卡槽，且卡槽与底座的一侧之间为嵌合连接，所述卡槽的内部卡合连接有卡块，且卡块的一侧固定连接有L型板，并且L型板的顶端固定连接有连接板，所述底座的顶端一侧固定连接有两个套管，且套管的两侧分别开设有通孔，所述套管的内部活动套接有套杆，且套杆与连接板的底端之间为固定连接，所述套杆的两侧分别固定连接有套筒，且套筒的内部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一侧固定连接有第二T型杆，且第二T型杆与通孔的内部之间为活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L型板通过卡块与卡槽之间构成卡合结构，且卡槽关于底座的中轴线呈对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二T型杆通过通孔与套管之间构成卡合结构，且第二T型杆通过复位弹簧与套筒之间构成弹性伸缩结构。