[实用新型]一种智能儿童推车的分离式刹车机构

说明书

本实用新型公开了一种智能儿童推车的分离式刹车机构，包括手刹控制手柄、后围框架和推车座位,所述推车座位的左右两侧面上均固定有固定销，且左右两边的固定销之间安装有后围框架，同时后围框架的左侧杆体前部下固定有安装座，所述后围框架的左侧杆体中部安装有手刹控制手柄，且手刹控制手柄的后部安装有扳手，并且安装座的下端安装有伸缩气缸，同时手刹控制手柄的前端与伸缩气缸之间连接有电源线。该智能儿童推车的分离式刹车机构，结构设置合理，手刹控制手柄与伸缩气缸之间通过电源线电性连接，以便通过往上握紧扳手控制刹车，使用方便省事，及时安全刹车，同时刹车块的下端面设置有防滑纹，有助于增加摩擦，更方便刹车使用。

技术领域

本实用新型涉及儿童推车技术领域，具体为一种智能儿童推车的分离式刹车机构。

背景技术

儿童推车是儿童的交通工具，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子，儿童推车一般由遮阳蓬、座垫、睡篮以及防霾罩组成，使用时供儿童坐卧，更方便家长与儿童一起出行，现有技术的儿童推车的刹车结构转动连接前后滚轮上，刹车时需要用户用脚踩下才行，但在人多时，并不方便查看刹车结构是否完全踩下，容易出现纰漏，可能存在一定的安全隐患。

为了解决以上所提出的儿童推车所存在的缺陷和不足，结构设置合理，手刹控制手柄与伸缩气缸之间通过电源线电性连接，以便通过往上握紧扳手控制刹车，使用方便省事，及时安全刹车，同时刹车块的下端面设置有防滑纹，有助于增加摩擦，更方便刹车使用，从而提供一种智能儿童推车的分离式刹车机构。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的儿童推车的刹车结构转动连接前后滚轮上，刹车时需要用户用脚踩下才行，但在人多时，并不方便查看刹车结构是否完全踩下，容易出现纰漏，可能存在一定的安全隐患的缺陷，提供一种智能儿童推车的分离式刹车机构。所述一种智能儿童推车的分离式刹车机构具有结构设置合理，手刹控制手柄与伸缩气缸之间通过电源线电性连接，以便通过往上握紧扳手控制刹车，使用方便省事，及时安全刹车，同时刹车块的下端面设置有防滑纹，有助于增加摩擦，更方便刹车使用等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能儿童推车的分离式刹车机构，包括手刹控制手柄、后围框架和推车座位,所述推车座位的左右两侧面上均固定有固定销，且左右两边的固定销之间安装有后围框架，并且固定销的外端头上均安装有固定套环，同时后围框架的左侧杆体前部下固定有安装座；

所述后围框架的左侧杆体中部安装有手刹控制手柄，且手刹控制手柄的后部安装有扳手，并且安装座的下端安装有伸缩气缸，同时手刹控制手柄的前端与伸缩气缸之间连接有电源线。

优选的，所述伸缩气缸的下端安装有导套，且导套的下部内伸缩设置有定位杆，并且定位杆外套置有弹簧，同时定位杆的底端设置有连接头，且连接头的前部套置在后滚轮的中心。

优选的，所述导套的下端套置在安装块内，且安装块的后侧面正好与后挡板的前侧面相接触，并且安装块的前部固定有第一固定块，同时第一固定块的下端安装有刹车块。

优选的，所述刹车块的下端面设置有防滑纹，且刹车块位于后滚轮的左上方，并且刹车块、第一固定块和安装块均可上下活动设置。

优选的，所述后围框架的后端与后滚轮的中心轴之间连接有后支撑架，且后滚轮选用橡胶材质的滚轮，并且后滚轮为可转动结构。

优选的，所述后围框架采用U形结构，且后滚轮、固定销、固定套环和后支撑架均关于后围框架的中心线左右各对称设置有一组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该智能儿童推车的分离式刹车机构，整体结构设置合理，本设备主要在后围框架的左侧杆体前部下安装有安装座、伸缩气缸和导套,后围框架左侧杆体的中部安装有手刹控制手柄,手刹控制手柄与伸缩气缸之间通过电源线电性连接，以便通过往上握紧扳手控制刹车，使用方便省事，及时安全刹车；