[实用新型]一种轨道探伤车转向架构架的固定支撑装置有效

专利信息
申请号: 202022145538.5 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN213354485U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 李富 申请(专利权)人: 湘潭赢达精密模具机械有限公司
主分类号: B61F5/52 分类号: B61F5/52;B61D15/08;B61K9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411100 湖南省湘潭市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 探伤 转向架 构架 固定 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种轨道探伤车转向架构架的固定支撑装置,其特征在于:包括放置板(1),所述放置板(1)的两侧焊接有边侧支架(2),所述边侧支架(2)上设置有移动轮(3),所述放置板(1)的中间设置有支撑结构(5),所述支撑结构(5)包括支撑块(501)、固定块(502)、连接块(503)、夹持块(504)、螺纹杆(505)、螺纹孔(506)和固定板(507),所述放置板(1)的内部设置有连接块(503),所述放置板(1)的内部位于连接块(503)的下方焊接有固定块(502),且固定块(502)的内部开设有螺纹孔(506),所述连接块(503)上设置有螺纹杆(505),所述螺纹杆(505)上位于固定块(502)的上方设置有两个夹持块(504),所述夹持块(504)之间设置有固定板(507),且固定板(507)的拐角处设置有支撑块(501),所述放置板(1)的两侧位于边侧支架(2)处设置有固定结构(8),所述固定结构(8)包括弯折块(801)、配合槽(802)、固定槽(803)、垫片(804)、紧固螺栓(805)和卡紧块(806),所述放置板(1)的两侧位于边侧支架(2)处设置有配合槽(802),所述配合槽(802)的内部安装有弯折块(801),所述弯折块(801)的内部开设有固定槽(803),所述弯折块(801)的一侧设置有卡紧块(806),所述卡紧块(806)通过紧固螺栓(805)与弯折块(801)相固定,所述紧固螺栓(805)上垫有垫片(804)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道探伤车转向架构架的固定支撑装置,其特征在于:所述螺纹杆(505)贯穿连接块(503)和固定块(502)的内部,所述固定板(507)沿着放置板(1)的内部移动,所述固定板(507)活动固定在螺纹杆(505)上。

3.根据权利要求1所述的一种轨道探伤车转向架构架的固定支撑装置,其特征在于:所述固定结构(8)成对安装在放置板(1)的两侧,所述卡紧块(806)上设置有与轨道相配合的凸台,紧固螺栓(805)沿着固定槽(803)的内部移动。

4.根据权利要求1所述的一种轨道探伤车转向架构架的固定支撑装置,其特征在于:所述放置板(1)上设置有电机(4),且电机(4)的输出端通过连接轴(6)与齿轮组(7)相连接,所述移动轮(3)之间设置有转动轴,且齿轮组(7)与转动轴相传动。

5.根据权利要求1所述的一种轨道探伤车转向架构架的固定支撑装置,其特征在于:所述固定结构(8)与轨道相固定。

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