[实用新型]一种集成式点供站装置有效
申请号: | 202022146440.1 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213810014U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 傅斌;刘益餐 | 申请(专利权)人: | 重庆巨创计量设备股份有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/08;F17C13/00;F17C13/02;F17D3/01;F16L58/02 |
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地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 式点供站 装置 | ||
1.一种集成式点供站装置,包括调压撬框架(1),其特征在于:所述调压撬框架(1)顶部固定连接有卸车增压器(2),所述卸车增压器(2)连接端通过管道连接有卸车增压液相口(3)、卸车液相口(4)和卸车气相口(5),所述卸车增压器(2)一侧设有空温式汽化器(6),所述空温式汽化器(6)与调压撬框架(1)固定连接,所述空温式汽化器(6)与卸车增压器(2)通过管道连接,所述空温式汽化器(6)一侧设有组合空温式加热器(7),所述组合空温式加热器(7)与调压撬框架(1)固定连接,所述组合空温式加热器(7)与空温式汽化器(6)通过管道连接,所述空温式汽化器(6)连接端通过管道连接有储罐(8),所述储罐(8)连接端通过管道连接有储液罐进液口(9)、储液罐气相口(10)和储液罐出液口(11),所述储液罐进液口(9)与卸车增压液相口(3)和卸车液相口(4)通过管道连接,所述储液罐气相口(10)与卸车气相口(5)通过管道连接,所述空温式汽化器(6)通过管道依次连接有燃气过滤器(13)、调压器(14)和气体涡轮流量计(15),所述储液罐气相口(10)通过管道连接有阻火器(16),所述储液罐出液口(11)通过管道连接有燃气加臭设备(17),所述调压器(14)通过管道连接有燃气出口(18)。
2.根据权利要求1所述的一种集成式点供站装置,其特征在于:所述空温式汽化器(6)设置为多个,多个所述空温式汽化器(6)并列设置。
3.根据权利要求1所述的一种集成式点供站装置,其特征在于:所述储罐(8)连接端设有储液罐放散口(12),所述储液罐放散口(12)与卸车增压液相口(3)通过管道连通。
4.根据权利要求1所述的一种集成式点供站装置,其特征在于:所述卸车气相口(5)通过管道连接有氮气瓶接口(19)。
5.根据权利要求1所述的一种集成式点供站装置,其特征在于:所述调压器(14)调压压力设置为0.3MPa,切断压力设置为0.33MPa。
6.根据权利要求1所述的一种集成式点供站装置,其特征在于:管道表面均涂装室外防锈漆,管道外部设置介质流向标识。
7.根据权利要求1所述的一种集成式点供站装置,其特征在于:所述调压撬框架(1)由Q235A钢材料制成。
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