[实用新型]一种直联式伺服电缸有效
申请号: | 202022162790.7 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN212935697U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 张登桂 | 申请(专利权)人: | 昆山诺曼森传动设备有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K7/116;H02K11/21 |
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地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直联式 伺服 | ||
本实用新型公开了一种直联式伺服电缸,包括驱动组件,所述驱动组件通过联轴器连接有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠一端安装有推杆机构,所述联轴器外侧设置有联轴套,所述滚珠丝杠位于联轴器一侧安装有轴承,所述轴承外侧安装有后端盖,所述后端盖远离联轴套一端安装有铝型材,所述铝型材远离后端盖一端安装有前端盖,所述前端盖远离铝型材一端安装有连接法兰,所述推杆机构贯穿前端盖和连接法兰。本实用新型,驱动组件带动滚珠丝杠转动,滚珠丝杠带动推杆组件转动,整体结构简单、安装方便。
技术领域
本实用新型涉及伺服电缸技术领域,具体是一种直联式伺服电缸。
背景技术
伺服电缸是将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,可代替液压和气动的场所,是液压和气动设备的升级产品,多应用在实验设备、专用设备和军事装备上,例如高频振动台、高频冲击台、试验台和造波机等实验设备中,工业自动化生产线、装配线、坐标机械用、升降台、数控机床、行业包装机和汽车电子压装机等专用设备中,以及雷达支撑架、舱门开启缸、车体电动调平机构、六自由度摇摆机构和履带调节机构等特种军事装备上,然而一般的伺服电缸是通过计算机发送指令给伺服驱动器,伺服驱动器根据指令驱动伺服电机运转,通过减速器、换向齿轮传动机构带动滚珠丝杠副旋转,丝杠螺母径向限位,在丝杠旋转力矩的驱动下与推杆一起做往复直线运动,在丝杠端部安装有多圈绝对值编码器作为位置反馈装置,用于实时反馈推杆位置,然而一般换向齿轮传动机构结构复杂,在制造安装过程中,不仅安装工艺复杂,安装难度大,而且安装工作量也相应增加,这将会造成伺服电缸的制造成本的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直联式伺服电缸,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直联式伺服电缸,包括驱动组件,所述驱动组件通过联轴器连接有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠一端安装有推杆机构,所述联轴器外侧设置有联轴套,所述滚珠丝杠位于联轴器一侧安装有轴承,所述轴承外侧安装有后端盖,所述后端盖远离联轴套一端安装有铝型材,所述铝型材远离后端盖一端安装有前端盖,所述前端盖远离铝型材一端安装有连接法兰,所述推杆机构贯穿前端盖和连接法兰。
优选的,所述联轴套上可拆卸的安装有透明盖板。
优选的,所述滚珠丝杠和轴承之间设置有轴承套。
优选的,所述推杆机构由前螺柱、磁环导向套、推杆和后螺柱组成,所述磁环导向套的两端分别安装有前螺柱和推杆,所述推杆远离磁环导向套一端安装有后螺柱。
优选的,所述驱动组件由编码器、伺服电机和减速器组成,所述伺服电机通过减速机与联轴器连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:驱动组件带动滚珠丝杠转动,滚珠丝杠带动推杆组件转动,整体结构简单、安装方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的剖视图。
图中:1、驱动组件;2、联轴套;3、后端盖;4、铝型材;5、连接法兰;6、推杆机构;7、透明盖板;8、联轴器;9、轴承;10、轴承套;11、滚珠丝杠;12、前端盖;601、前螺柱;602、磁环导向套;603、推杆;604、后螺柱。
具体实施方式
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