[实用新型]一种退役新能源汽车电机的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种退役新能源汽车电机的检测装置，所述检测装置包括断路器、变频器V/F、隔离开关，市电经断路器连接变频器V/F，变频器V/F与隔离开关的一端连接，所述隔离开关的另一端用于连接至退役新能源汽车的电机的三相引脚上。本发实用新型的优点在于：可以快速的对退役新能源汽车的电机进行检测，检测简单快速，测量结果直观可靠；而且设置隔离开关、断路器等，可以做到安全保护。

技术领域

本实用新型涉及电机检测领域，特别涉及一种退役新能源汽车的电机检测装置

背景技术

新能源汽车电机主要采用永磁同步电机，退役后的永磁同步电机需要对其进行检测，对电机的检测可方便后续对电机的进一步回收利用和处理。永磁同步电机，即转子的转速与定子绕组的电流频率始终保持一致，而其额定电压和工作频率与电网电压和频率也不一致，使用简单的直启回路控制，无法实现检测，若采用配套永磁同步电机测试台架进行测试，投入资金大，检测繁琐。因此需要一种可以快速检测的完成永磁同步电机是否正常运行的检测装置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种退役新能源汽车电机的检测装置，用于实现对于退役新能源汽车的电机进行进检测。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种退役新能源汽车电机的检测装置，所述检测装置包括断路器、变频器V/F、隔离开关，市电经断路器连接变频器V/F，变频器V/F与隔离开关的一端连接，所述隔离开关的另一端用于连接至退役新能源汽车的电机的三相引脚上。

所述检测装置还包括电能检测模块，所述电能检测模块串联设置在变频器V/F和断路器之间，用于检测并显示电能信号。

所述电能检测模块包括电流互感器、电能表，所述电流互感器串接设置在断路器和变频器V/F之间，所述电流互感器的输出端连接电能表。

所述检测装置还包括电压检测模块，所述电压检测模块设置在隔离开关与退役新能源汽车电机连接回路上。

所述检测装置还包括主控单元，所述主控单元分别连接电能表和电压表，所述主控单元的输出端分别连接提醒显示装置以及变频器V/F。

所述提醒显示装置包括显示器和/或指示灯。

所述检测装置还包括机柜，所述机柜包括柜门和柜体，所述柜体内设置各电控部件。

所述主控单元与门状态检测模块，所述门状态检测模块用于检测柜门的开启关闭状态，所述主控单元的输出端连接柜门状态提醒单元。

所述主控单元的输出端连接柜门的门锁机构，用于控制门锁的上锁解锁。

所述主控单元与控制按钮连接，所述控制按钮包括启动按钮、停止按钮。

本发实用新型的优点在于：可以快速的对退役新能源汽车的电机进行检测，检测简单快速，测量结果直观可靠；而且设置隔离开关、断路器等，可以做到安全保护。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的控制机构原理图；

图2为本实用新型的机柜的示意图。

上述图中的标记均为：11(断路器)、12(电流互感器)、13(电能表)、14(变频器)、15(隔离开关)、16(电压表)、17(三色指示灯)、18(机柜)和19(退役新能源电机)。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。