[实用新型]一种BSG电机控制器箱盖结构

说明书

一种BSG电机控制器箱盖结构，属于BSG电机技术领域，该BSG电机控制器箱盖结构，包括箱盖本体，箱盖本体内安装有与BSG电机信号传输连接的控制模块，箱盖本体上设置有多个内侧密封的镂空散热模块，箱盖本体的外缘设置有线束穿接口，箱盖本体的内部靠近线束穿接口的位置处设置有将信号线束定位在远离控制模块的定位挡板，本实用新型的有益效果是，该箱盖结构简单、安装方便，散热效果好，实现了信号线束的稳定安装定位，保证了电机和整车正常的通讯功能，保证了行车的安全性。

技术领域

本实用新型涉及BSG电机技术领域，尤其涉及一种BSG电机控制器箱盖结构。

背景技术

目前汽车BSG电机中的控制器箱盖的主要功能是安装线束、保证气密性、导热、散热。但是现有的BSG电机的控制器箱盖一般只是一个普通的密封盖体结构，其散热紧靠箱盖内的散热板进行散热，散热效果差，有的为了提高散热效果，将箱盖拆分成多个结构模块，使箱盖的整体结构稳定性较差，使之与电机的装配也比较麻烦。另外，箱盖内的控制器通过信号线束与整车电气部件相连，其中的信号线束在连接到控制器中的控制板时，信号线往往会被夹在控制器的电容模块的底部和箱盖之间，从而影响了电机的通讯，信号线束在连接到整车电气部件时，信号线束的线束接头一般是处于吊挂的形式，信号线束容易出现晃动，很容易出现信号线束脱离整车电气部件的情况，而影响汽车的信号传输。这些缺陷可能会引起客户抱怨、售后故障率高、制造困难等问题，从而对企业造成直接的经济损失。因此可以通过对箱盖的结构进行整体优化从而减少以上可能存在的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、安装方便，散热效果好的BSG电机控制器箱盖结构，实现了信号线束的稳定安装定位，保证了电机和整车的通讯效果。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述BSG电机控制器箱盖结构，包括箱盖本体，所述箱盖本体内安装有与BSG电机信号传输连接的控制模块，所述箱盖本体上设置有多个内侧密封的镂空散热模块，所述箱盖本体的外缘设置有线束穿接口，所述箱盖本体的内部靠近线束穿接口的位置处设置有将信号线束定位在远离控制模块的定位挡板。

进一步地，所述镂空散热模块包括设置在所述箱盖本体一端和两侧的相对位置处设置的多个条形散热孔，所述条形散热孔伸入所述箱盖本体的内侧设置有将条形散热孔密封的导热板。

进一步地，所述箱盖本体上还设置有用于安装控制模块中的电容单元的安装腔，所述安装腔的外侧设置所述线束穿接口，所述安装腔靠近所述线束穿接口的一边设置有与所述线束穿接口所在平面相垂直的定位挡板，所述定位挡板与所述箱盖本体的外沿构成线束导向通道。

进一步地，所述定位挡板与所述箱盖本体一体铸造成型。

进一步地，所述箱盖本体上还设置有用于定位线束接头的容置仓，所述线束接头与信号线束相连。

进一步地，所述箱盖本体的一侧还设置有多个定位支耳，所述定位支耳内安装有将信号线束定位锁紧的线束扎带。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在箱盖本体上设置多个内侧密封的镂空散热模块，不仅保证了整个BSG电机的防水效果，同时也增加了散热面积，提高了散热效果；在箱盖本体的内部靠近线束穿接口处设置定位挡板，将信号线束挡止定位在定位挡板和箱盖本体的侧壁之间，防止了信号线束在与控制模块中的控制板连接时被压在控制模块中的电容单元底部而影响电机的通讯功能，实现了信号线束的定位，使信号线束连接后更稳定而不被干涉。

2、其中的镂空散热模块包括条形散热孔和导热板，条形散热孔布置在箱盖本体的一端和两侧的相对位置处，条形散热孔伸入箱盖本体内侧的一端被导热板密封，导热板可将电机和控制器产生的热量及时传导出去，条形散热孔则增加了箱盖本体的散热面积，使BSG电机整体的散热效果更好。