[实用新型]一种车用密封条插拔力试验工装

说明书

本实用新型涉及密封条试验工装技术领域，尤其涉及一种车用密封条插拔力试验工装，解决现有技术中存在的缺点，包括底座，所述底座的一侧通过沉头螺栓固定有支撑板，且底座的顶部通过螺栓固定有对称布置的导柱，导柱的顶部通过螺钉连接有顶板，所述顶板的内部滑动设置有压杆，压杆的顶部活动铰接有联动杆，联动杆的另一端活动铰接有转动杆，所述转动杆通过销轴活动连接在支撑板上；通过转动杆、联动杆、压杆、模板等结构的设置，在进行插拔试验时人员只需要操作一侧的转动杆，转动杆可带动压杆和模板上下移动进行插拔试验，采用杠杆设计可节省人力消耗。

技术领域

本实用新型涉及密封条试验工装技术领域，尤其涉及一种车用密封条插拔力试验工装。

背景技术

密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。

现有技术中在对汽车密封条进行插拔试验时都采用人工手动检测，耗费人力，而且检测的工装局限性较高，并不能用于所有规格的密封条。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用密封条插拔力试验工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车用密封条插拔力试验工装，包括底座，所述底座的一侧通过沉头螺栓固定有支撑板，且底座的顶部通过螺栓固定有对称布置的导柱，导柱的顶部通过螺钉连接有顶板，所述顶板的内部滑动设置有压杆，压杆的顶部活动铰接有联动杆，联动杆的另一端活动铰接有转动杆，所述转动杆通过销轴活动连接在支撑板上；

所述底座的顶部通过螺丝固定有试验钣件，所述导柱的外部滑动设置有模板，模板的顶部通过螺丝与所述压杆固定连接，模板的底部依次开设有相连通的滑槽和凹槽，所述滑槽的内部滑动连接有定位板，所述凹槽的内部转动设置有丝杠，且凹槽的内部固定设置有套杆，丝杠和套杆的外部滑动装配有对称布置的移动板，所述移动板的一侧焊接有夹持板。

优选的，所述压杆的外部设置有一体成型结构的挡板，压杆的外部套设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与挡板和顶板固定连接。

优选的，所述顶板的内部开设有滑孔，所述压杆与滑孔的内部滑动连接。

优选的，所述模板的内部开设有对称布置的导向孔，所述导柱嵌入在导向孔。

优选的，所述模板的两侧分别固定连接有对称布置的侧板，其中两个侧板的内部安装有轴承，另外两个侧板通过螺丝与套杆固定连接，所述丝杠的两端套设在轴承的内部。

优选的，所述滑槽的内壁通过卡扣固定连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端与定位板固定连接。

优选的，所述移动板的内部分别开设有安装孔和通孔，所述套杆嵌入在通孔的内部，所述安装孔的内部通过沉头螺钉固定有滚珠螺母，滚珠螺母套设在丝杠的外部。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过转动杆、联动杆、压杆、模板等结构的设置，在进行插拔试验时人员只需要操作一侧的转动杆，转动杆可带动压杆和模板上下移动进行插拔试验，采用杠杆设计可节省人力消耗。

2、本实用新型中通过定位板、夹持板、丝杠、套杆等结构的设置，放置密封条时可直接利用两个定位板将密封条固定并定位，随后根据密封条的规格可调节夹持板将密封条进一步锁紧，适用于所有规格的产品，消除了市场上试验工装的局限性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车用密封条插拔力试验工装的主视图；

图2为本实用新型提出的模板的仰视图；

图3为本实用新型提出的一种车用密封条插拔力试验工装的标号A处放大图。