[实用新型]一种具有支护结构的采矿车

说明书

本实用新型公开了一种具有支护结构的采矿车，包括车架，所述车架的内底面上设置有第一电机，且第一电机的输出端设置有螺纹杆，并且螺纹杆贯穿连杆设置，所述连杆的两端固定连接滑块，且滑块与转动杆滑动连接，所述转动杆的中段与固定块转动连接，且固定块设置于车架的顶端，所述转动杆的右端外侧设置有第二电机，且第二电机的输出端连接转轴，并且转轴的两端与转动杆的右端轴承连接，所述转轴的外侧设置有滚轮，且滚轮的侧面上设置有挖斗，所述车架的内底面设置有液压杆，且液压杆的顶端连接护板，所述车架的右侧设置储料箱。该具有支护结构的采矿车能便于在进行采矿作业使对所采矿区域起来支撑保护作用，从而避免塌陷保证采矿工人的安全。

技术领域

本实用新型采矿车技术领域，具体为一种具有支护结构的采矿车。

背景技术

采矿车就是一种在矿洞中具备采矿功能的设备，人类社会发展离不开矿产资源，矿产资源的应用已近涉及人类生活的各个方面，采矿业也是蓬勃发展，采矿车的使用可以帮助提高效率。

但是现有的采矿车不便于起到支护作用，在矿洞采矿的同时也存在风险，可能存在塌陷的问题，这将对采矿工人带来极大的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有支护结构的采矿车，以解决上述背景技术中提出现有的采矿车不便于起到支护作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有支护结构的采矿车，包括车架，所述车架的内底面上设置有第一电机，且第一电机的输出端设置有螺纹杆，并且螺纹杆贯穿连杆设置，所述连杆的两端固定连接滑块，且滑块与转动杆滑动连接，所述转动杆的中段与固定块转动连接，且固定块设置于车架的顶端，所述转动杆的右端外侧设置有第二电机，且第二电机的输出端连接转轴，并且转轴的两端与转动杆的右端轴承连接，所述转轴的外侧设置有滚轮，且滚轮的侧面上设置有挖斗，所述车架的内底面设置有液压杆，且液压杆的顶端连接护板，所述车架的右侧设置储料箱，且储料箱的前侧设置有侧门，所述车架底端设置有车轮，且车架内底面左侧设置有第一开关和第二开关，所述第一开关与第一电机和第二电机电性连接，且第二开关和液压杆电性连接。

优选的，所述护板的结构形状为弧形，且护板的中线与车架的中线共线。

优选的，所述车轮设置有4个，且分别位于车架底端4边角处。

优选的，所述螺纹杆与连杆相垂直，且螺纹杆与连杆螺纹连接。

优选的，所述挖斗在滚轮外侧等距均匀设置。

优选的，所述侧门通过合页与车架转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有支护结构的采矿车能便于在进行采矿作业使对所采矿区域起来支撑保护作用，从而避免塌陷保证采矿工人的安全：

1、通过液压杆的作用将护板向上移动，使护板与矿洞顶贴合，起到支撑保护的作用；

2、通过第一电机启动带动螺纹杆转动，使得连接的左端在连杆与滑块的作用下向下移动，使得连杆的左端在固定块的作用下向上移动，随机使得滚轮同步向上移动，同时第二电机启动使滚轮逆时针转动，使得挖斗同步逆时针转动，在滚轮移动至合适位置时，通过挖斗进行采矿作业。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型左侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、车架；2、护板；3、滑块；4、转动杆；5、固定块；6、第二电机；7、储料箱；8、车轮；9、液压杆；10、第一电机；11、螺纹杆；12、第二开关；13、第一开关；14、挖斗；15、滚轮；16、连杆；17、转轴；18、侧门。

具体实施方式