[实用新型]一种深槽加工车刀有效

专利信息
申请号: 202022226722.2 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN214185279U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 张大付;黄绍礼;蒋利苏;国学英;冯天锋;孙惠伟;于广财 申请(专利权)人: 云南昆船机械制造有限公司
主分类号: B23B27/00 分类号: B23B27/00
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 徐玲菊;蒋文睿
地址: 650217 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 车刀
【说明书】:

本实用新型提供一种深槽加工车刀,包括刀体,其特征在于刀体端部设有下凹刀槽,下凹刀槽中对称设有两个刀座,两个刀座上均固定有切削刀,两个切削刀的刀尖分别向外扩伸。可方便地通过对称设置的两个切削刀同步对工件进行深槽加工,既提高加工效率、速度,又能减小切削阻力,还可高速切削及进给,同时可根据要求只需更换刀座及切削刀,就可满足不同深槽的加工,刀体则可反复使用,大大提高了适用范围,降低刀具成本。

技术领域

本实用新型涉及一种车刀,特别是一种深槽加工车刀,属于车刀设计制造技术领域。

背景技术

在加工零件深槽时,由于槽的深度较深,所以车刀的刀宽也就需要相应加大。现有技术是直接采用大宽度整体式刀头进行加工,现场需要准备多种不同宽度的车刀才能满足需求。不仅使用不便,而且购置成本及资源浪费较为严重。另外,大宽度整体式车刀在车削时阻力非常大,极易出现崩刃问题,而且大宽度车刀不能高速切削,也不能高速进给。因此有必要对现有技术加以改进。

发明内容

为解决现有深槽加工采用大宽度整体式刀头,存在切削阻力大、切削及进给速度低、购置成本高昂等问题,本实用新型提供一种深槽加工车刀。

本实用新型通过下列技术方案完成:一种深槽加工车刀,包括刀体,其特征在于刀体端部设有下凹刀槽,下凹刀槽中对称设有两个刀座,两个刀座上均固定有切削刀,两个切削刀的刀尖分别向外扩伸,以便通过对称设置的两个切削刀同步对工件进行深槽加工,既提高加工效率、速度,又能减小切削阻力,还可高速切削及进给。

所述两个切削刀的刀尖向外扩伸的角度为5°。

所述两个切削刀均由上切削刀、下切削刀叠置而成,以方便加工深度槽的同时,使切屑成为碎屑,而不影响部件的切削空间。

所述两个刀座均设为矩形体,其上设有多个竖直通孔,竖直通孔中设有紧固螺钉,紧固螺钉下端与刀体上的下凹刀槽中对应的螺孔相螺接,用于固定刀座于下凹刀槽上,并可根据需要更换刀座及切削刀,满足不同深槽的加工。

所述两个刀座上均开有与切削刀形状相适应的安装槽,切削刀置于该安装槽中,且在切削刀上设有通孔,通孔中设有紧固螺钉,紧固螺钉下端与刀体上的下凹刀槽中对应的螺孔相螺接,用于固定切削刀于下凹刀槽上并置于刀座上的安装槽中,并可根据需要更换刀座及切削刀,满足不同深槽的加工。

所述两个刀座设为若干对,且每对刀座上的安装槽与对应切削刀形状、尺寸相适应。

所述切削刀为常规的35°或者55°菱形刀。

本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案,可方便地通过对称设置的两个切削刀同步对工件进行深槽加工,既提高加工效率、速度,又能减小切削阻力,还可高速切削及进给,同时可根据要求只需更换刀座及切削刀,就可满足不同深槽的加工,刀体则可反复使用,大大提高了适用范围,降低刀具成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供的深槽加工车刀,包括刀体101,该刀体101前端设有下凹刀槽,下凹刀槽中对称设有两个刀座102,两个刀座102上均固定有切削刀104,两个切削刀104的刀尖分别向外扩伸;所述两个切削刀104的刀尖向外扩伸的角度为5°;所述两个切削刀104均由上切削刀、下切削刀叠置而成,以方便加工深度槽的同时,使切下来的屑成为碎屑,进而不影响部件的切削空间;所述两个刀座102均设为矩形体,其上设有多个竖直通孔,竖直通孔中设有紧固螺钉103、105,紧固螺钉103、105下端与刀体101上的下凹刀槽中对应的螺孔相螺接,用于固定刀座102于下凹刀槽上,并可根据需要更换刀座102及切削刀104,满足不同深槽的加工;所述两个刀座102上均开有与切削刀104形状、尺寸相适应的安装槽,切削刀104置于该安装槽中,且在切削刀104上设有通孔,通孔中设有紧固螺钉106,紧固螺钉106下端与刀体101上的下凹刀槽中对应的螺孔相螺接,用于固定切削刀104于下凹刀槽上并置于刀座103上的安装槽中,并可根据需要更换刀座及切削刀,满足不同深槽的加工;所述两个刀座102设为若干对,且每对刀座102上的安装槽与对应切削刀104形状、尺寸相适应;所述切削刀104为常规的35°或者55°菱形刀。

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