[实用新型]汽车齿轮自动化浸油设备有效
申请号: | 202022277922.0 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN214827236U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 沈玉亮;倪自勇;王成 | 申请(专利权)人: | 苏州贸贝特自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G49/02 | 分类号: | B65G49/02;B65G47/52 |
代理公司: | 苏州企知鹰知识产权代理事务所(普通合伙) 32420 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 齿轮 自动化 设备 | ||
本实用新型涉及一种汽车齿轮自动化浸油设备,包括:机架,所述机架的一侧设有用于输送齿轮的输送线;浸油机构,浸油机构包括:储油箱、托板、支撑板、以及升降驱动机构;位于浸油机构一侧的中转储料机构;以及,用于将齿轮从所述输送线拨送至所述托板、以及从所述托板拨送至所述中转储料机构的拨料机构。工作时,由输送线将齿轮向前输送,待齿轮移动至拨料机构处时,通过拨料机构将齿轮从输送线移送至托板上,随后升降驱动机构驱动托板下降,使齿轮浸没在储油箱中的油料内进行浸油处理,浸油完成后升降驱动机构驱动托板复位,拨料机构再次动作,将浸油完成的齿轮拨进中转储料机构,并将下一个齿轮拨送至托板上,从而实现齿轮自动化浸油过程。
技术领域
本实用新型涉及自动化设备技术领域,特别涉及一种汽车齿轮自动化浸油设备。
背景技术
汽车齿轮在加工过程中需要进行浸油处理,以减小齿轮加工时造成的损伤,目前齿轮的浸油过程由人工操作进行,工作量大,且工作效率较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车齿轮自动化浸油设备,具有可实现齿轮自动化浸油、提高工作效率的优点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车齿轮自动化浸油设备,包括:
机架,所述机架的一侧设有用于输送齿轮的输送线;
承载于所述机架用于与所述输送线相对接以进行浸油处理的浸油机构,所述浸油机构包括:固定于所述机架用于存储油料的储油箱、活动式安装于所述储油箱内用于承托齿轮的托板、固定于所述机架且位于所述储油箱一侧的支撑板、以及承载于所述支撑板用于驱动所述托板升降移动以使齿轮浸没在油料中的升降驱动机构;
承载于所述机构且位于所述浸油机构一侧的中转储料机构;以及,
用于将齿轮从所述输送线拨送至所述托板、以及从所述托板拨送至所述中转储料机构的拨料机构。
实现上述技术方案,工作时,由输送线将齿轮向前输送,待齿轮移动至拨料机构处时,通过拨料机构将齿轮从输送线移送至托板上,同时若托板上有浸油完成的齿轮,可在拨料机构的拨动下从托板移送至中转储料机构,随后升降驱动机构驱动托板下降,使齿轮浸没在储油箱中的油料内进行浸油处理,浸油完成后升降驱动机构驱动托板复位,拨料机构再次动作,将浸油完成的齿轮拨进中转储料机构,并将下一个齿轮拨送至托板上,从而实现齿轮自动化浸油过程,齿轮进入中转储料机构后可供后续加工进行取用。
作为本实用新型的一种优选方案,所述升降驱动机构包括:升降驱动气缸、以及固定于所述升降驱动气缸的活塞杆的装配板,所述托板固定于所述装配板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述中转储料机构包括:固定于所述机架的挡箍、转动式装配于所述机架且位于所述挡箍内的旋转盘、以及用于驱动所述旋转盘转动的转动驱动组件,所述挡箍朝向所述储油箱的一侧设有进料口,且所述挡箍上位于所述进料口处设有导向组件。
作为本实用新型的一种优选方案,所述导向组件包括:固定于所述挡箍的连接块、以及固定于所述连接块的导向板,所述导向板与挡箍之间形成有导向通道。
作为本实用新型的一种优选方案,所述转动驱动组件包括:固定于所述机构的支撑座、固定于所述支撑座的轴承座、转动式装配于所述轴承座且固定于所述旋转盘的转轴、以及固定于所述支撑座且与所述转轴相连接的驱动电机。
实现上述技术方案,齿轮从进料口进入旋转盘,受挡箍作用而不会脱离旋转盘,由驱动电机驱动旋转盘转动,使齿轮从导向通道进入旋转盘的其他区域,实现齿轮的中转储料。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动电机的动力输出轴连接有减速机,所述减速机的动力输出端与所述转轴通过联轴器相连接。
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