[实用新型]一种高速公路用水泥混合装置

说明书

本实用新型涉及水泥混合设备技术领域，具体为一种高速公路用水泥混合装置，其结构简单、搅拌迅速，包括混合釜、搅拌桨和支撑管，混合釜的右侧上端设有进料口，左侧下端设有出料口，混合釜上端中心设有通孔，搅拌桨包括支杆和搅拌齿，搅拌齿设于支杆下端侧壁，支撑管的内部设有第一螺纹，支撑管设于混合釜上端中心，搅拌桨位于混合釜内部，搅拌桨的上端穿过通孔伸入支撑管内部，搅拌桨上端设有双轴伸电机，双轴伸电机的左右两端均设有滑块，双轴伸电机的下端转轴与搅拌桨连接，上端转轴的侧壁固定设置有固定管，固定管侧壁设有第二螺纹，第二螺纹与第一螺纹螺接，支撑管内壁左右两端均设有滑槽，滑块在滑槽内滑动，支撑管左端设有电机控制器。

技术领域

本实用新型涉及水泥混合设备技术领域，具体为一种高速公路用水泥混合装置。

背景技术

随着建筑业的快速发展，混凝土的使用量也大大增加，然而混凝土需要经过均匀的搅拌方可用，随着设备技术的进步，混凝土搅拌机的使用加快了搅拌效率。

目前市面中大部分水泥混合装置是通过搅拌轴在同一位置旋转来进行搅拌，使得物料搅拌不均匀，从而需要经过较长时间才能完成搅拌，搅拌效率较慢，从而降低了工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、搅拌迅速的高速公路用水泥混合装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型的一种高速公路用水泥混合装置，包括混合釜、搅拌桨和与搅拌桨相匹配的支撑管，混合釜的右侧上端设置有进料口，左侧下端设置有出料口，混合釜的上端中心设置有与搅拌桨相匹配的通孔，搅拌桨包括支杆和与支杆相匹配的搅拌齿，搅拌齿固定设置于支杆的下端侧壁，支撑管的内部设置有第一螺纹，支撑管固定设置于混合釜的上端中心，搅拌桨位于混合釜的内部，搅拌桨的上端穿过通孔伸入支撑管内部，搅拌桨的上端设置有双轴伸电机，双轴伸电机位于支撑管的内部，双轴伸电机的左右两端均固定设置有滑块，双轴伸电机的下端转轴与搅拌桨固定连接，双轴伸电机的上端转轴的侧壁固定设置有与双轴伸电机相匹配的固定管，固定管的侧壁设置有与第一螺纹相匹配的第二螺纹，第二螺纹与第一螺纹螺接，支撑管内壁的左右两端均设置有与滑块相匹配的滑槽，滑块在滑槽内滑动，支撑管的左端固定设置有与双轴伸电机电连接的电机控制器。

为了使进料更加方便，本实用新型的改进有，进料口的上端设置有与进料口相匹配的漏斗。

为了使搅拌桨的使用效果更好，本实用新型的改进有，一组搅拌齿的个数为3个，且均匀分布在支杆侧壁的同一高度，支杆的侧壁上设置有上下分布的两组搅拌齿。

为了使滑块在滑槽内不易脱落，本实用新型的改进有，滑块的横向剖视图呈凸字形。

为了使电机的性能更优，本实用新型的改进有，双轴伸电机为伺服电机，电机控制器为伺服电机控制器。

为了使固定管和转轴连接更加稳固，本实用新型的改进有，固定管的材质为金属，固定管和双轴伸电机的上端转轴的连接方式为焊接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路用水泥混合装置，具备以下有益效果：

该高速公路用水泥混合装置，搅拌桨可以搅拌混合釜内的水泥，双轴伸电机在带动搅拌桨转动同时还会带动搅拌桨上下运动，从而使混合釜内的水泥混合更加充分，提高工作效率，固定管使双轴伸电机与支撑管更加匹配，从而使双轴伸电机可以在支撑管内上下移动，滑块和滑槽限制了双轴伸电机的移动线路，使其更加稳定，漏斗使进料口的上端扩大，从而使进料更加方便，电机控制器可以控制电机的转速和转动方向，从而使双轴伸电机可以通过反复的正转和反转实现上下往复运动，从而使搅拌桨在转动的同时可以上下移动。

附图说明