[实用新型]一种用于冷库的感应防撞柱

说明书

一种用于冷库的感应防撞柱，本实用新型涉及安全装置技术领域，防撞柱本体的底部设有底座，防撞柱本体的顶部设有警报器安装座，警报器安装座的上侧设有警报器，防撞柱本体的外侧套设有套筒，套筒与防撞柱本体之间利用左右对称的数个减震装置连接，连接杆的内端连接有限位块，限位块活动插设于弹簧套内，一号弹簧套设于限位块与弹簧套侧壁之间的连接杆上，并且一号弹簧的内端与限位块的右侧连接，一号弹簧的外端与弹簧套的右侧壁连接，二号弹簧位于限位块的内端，并且二号弹簧的内端与弹簧套的内侧壁连接；能够减少防撞柱变形损坏的几率，提高防撞柱的使用寿命，能够避免由于误碰产生的警报，减少了噪音污染，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及安全装置技术领域，具体涉及一种用于冷库的感应防撞柱。

背景技术

冷库中往往会设置一些防撞柱，常见防撞柱结构简单，功能单一，容易在使用过程中造成变形损坏，无法有效保护冷库设备和车辆安全，部分感应式防撞柱，无法避免由于误碰造成的警报，产生噪音污染，不便于对防撞柱的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的用于冷库的感应防撞柱，能够减少防撞柱变形损坏的几率，提高防撞柱的使用寿命，能够避免由于误碰产生的警报，减少了噪音污染，结构简单，操作方便。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含防撞柱本体、底座、警报器安装座、警报器、套筒、减震装置和压力传感器；防撞柱本体的底部设有底座，防撞柱本体的顶部设有警报器安装座，警报器安装座的上侧设有警报器，防撞柱本体的外侧套设有套筒，套筒与防撞柱本体之间利用左右对称的数个减震装置连接，减震装置由连接杆、限位块、弹簧套、一号弹簧和二号弹簧构成，连接杆的内端连接有限位块，限位块活动插设于弹簧套内，弹簧套内设有一号弹簧和二号弹簧，一号弹簧套设于限位块与弹簧套侧壁之间的连接杆上，并且一号弹簧的内端与限位块的右侧连接，一号弹簧的外端与弹簧套的右侧壁连接，二号弹簧位于限位块的内端，并且二号弹簧的内端与弹簧套的内侧壁连接，二号弹簧的外端与限位块的内端连接，连接杆的外端与套筒内壁连接，弹簧套的内端与防撞柱本体的外侧连接，压力传感器的受压端插设于右侧的最下侧的减震装置中，并且压力传感器的受压端插设于二号弹簧内，压力传感器的左端嵌设于防撞柱本体中，警报器和压力传感器均外接电源。

进一步地，所述的套筒的外侧套设有橡胶套，橡胶套的上侧与警报器接触设置，橡胶套的底部与底座接触设置。

进一步地，数个减震装置上下等距设置。

进一步地，位于压力传感器左侧的防撞柱本体中插设有一号管，二号管插设于防撞柱本体中，并且二号管的上端贯穿警报器安装座设置，二号管的下端贯通底座底部设置，一号管与二号管贯穿设置。

采用上述结构后，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种用于冷库的感应防撞柱，能够减少防撞柱变形损坏的几率，提高防撞柱的使用寿命，能够避免由于误碰产生的警报，减少了噪音污染，结构简单，操作方便。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图3是图2中A部放大图。

图4是本实用新型中减震装置的结构示意图。

附图标记说明：

防撞柱本体1、底座2、警报器安装座3、警报器4、套筒5、减震装置6、连接杆7、限位块7-1、弹簧套8、一号弹簧9、二号弹簧10、压力传感器11、一号管12、二号管13、橡胶套14。

具体实施方式：