[实用新型]一种焊接铜轮同步旋转补偿机构

说明书

本实用新型公开了一种焊接铜轮同步旋转补偿机构，包括：第一气缸安装板、第一气缸、铜轮固定座安装板、铜轮固定座、铜轮、直线滑块组合、时规皮带组合、铜轮主轴以及伺服电机，所述第一气缸设置在第一气缸安装板上，所述铜轮固定座安装板设置在第一气缸安装板的两端，所述铜轮固定座通过直线滑块组合滑动设置在铜轮固定座安装板之间，所述铜轮固定座的一端设置有铜轮，所述铜轮固定座的另一端设置有伺服电机，所述铜轮的铜轮主轴穿过铜轮固定座与伺服电机之间通过时规皮带组合传动连接。通过上述方式，本实用新型提供的焊接铜轮同步旋转补偿机构，使产品的表面质量更加好了，精度保证更加准确了，由原先的±0.09变成了±0.035mm。

技术领域

本实用新型涉及石油防筛管绕丝领域，特别是涉及一种焊接铜轮同步旋转补偿机构。

背景技术

为解决石油防筛管绕丝焊接中因铜轮与产品相对线速度不均衡造成的产品表面焊接过烧情况。目前市面上多数的设备均采用了铜轮由石油防筛管的直接接触的下压力所得到的摩擦力带动自行旋转的设计。

通过实验发现，因为焊接时铜轮下压，由气缸提供的下压力将不锈钢三角丝紧密的贴合在固定于石油防筛管上的支撑不锈钢丝上。在主轴带动石油防筛管旋转开始加工时，因为下压力与摩擦力的综合作用，铜轮开始旋转。

1、因为焊接时候产生的电流、铜轮自身的旋转阻力，所以线速度V_铜小于线速度V_黑，从而导致铜轮与三角丝碰撞处的温度与电流大于理论数据，造成焊接火花过大，最终在焊接时候过高的焊接温度与电流导致了产品表面的烧伤。

2、因为铜轮是旋转的，所以焊接的导线无法直接固定在铜轮上，我们采用的是简介固定方法，同样也是采用下压的方式，此方式也有一个摩擦的阻力组织阻止铜轮的正常旋转，最终导致铜轮的速度V_铜小于线速度V_黑；当产生速度V_铜小于线速度V_黑时，轻则产品表面烧伤，导致产品不良，影响使用寿命，重则导致不锈钢三角丝在加工时断裂、打结等表面塌陷、凹坑等恶劣情况，使产品报废，设备损坏。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种焊接铜轮同步旋转补偿机构，以解决背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种焊接铜轮同步旋转补偿机构，包括：第一气缸安装板、第一气缸、铜轮固定座安装板、铜轮固定座、铜轮、直线滑块组合、时规皮带组合、铜轮主轴以及伺服电机，所述第一气缸设置在第一气缸安装板上，所述铜轮固定座安装板设置在第一气缸安装板的两端，所述铜轮固定座通过直线滑块组合滑动设置在铜轮固定座安装板之间，所述铜轮固定座的一端设置有铜轮，所述铜轮固定座的另一端设置有伺服电机，所述铜轮的铜轮主轴穿过铜轮固定座与伺服电机之间通过时规皮带组合传动连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一气缸的输出端连接铜轮固定座。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述铜轮固定座上设置有第二气缸安装板，所述第二气缸安装板上设置有第二气缸，所述第二气缸的输出端连接有安装块，所述安装块的两端设置有电缆。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电缆为铜编织软带由多根铜丝编织而成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述伺服电机与铜轮固定座之间设置有碗型绝缘法兰。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种焊接铜轮同步旋转补偿机构，具有以下优点: 1、 提高了套管制造的良品率；2、 省去了原先的铜轮加工所需要的电机，二合一，降低了产品总体成本；3、 比原来更加安全了，噪音更加低了；4、 产品的表面质量更加好了，精度保证更加准确了，由原先的±0.09变成了±0.035mm。

附图说明