[实用新型]一种新型刹车蹄片有效
申请号: | 202022308723.1 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213332145U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 桂亮 | 申请(专利权)人: | 桂亮 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D69/04;F16D69/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 刹车 | ||
1.一种新型刹车蹄片,包括刹车蹄架(1),其特征在于:所述刹车蹄架(1)的正面粘接有摩擦片(2),所述摩擦片(2)的上表面固定镶嵌有两个固定筒(3),所述刹车蹄架(1)的上表面开设有两个第一螺纹孔(17),每个所述第一螺纹孔(17)的内壁均螺纹连接有固定螺栓(4),每个所述固定筒(3)的内部均设有固定板(5),每个所述固定板(5)的外表面均与每个固定筒(3)的内圈固定连接,每个所述固定板(5)的底面均开设有第二螺纹孔(6),每个所述固定螺栓(4)的底端均贯穿每个第二螺纹孔(6)并延伸至每个第二螺纹孔(6)的下方,且固定螺栓(4)的外表面与第二螺纹孔(6)的内壁螺纹连接,所述摩擦片(2)的背面开设有两个凹孔(7),所述刹车蹄架(1)的正面固定连接有两个连接块(8),且连接块(8)位于凹孔(7)的内部,所述摩擦片(2)的背面开设有两组连接槽(9),每个所述连接槽(9)的内部均设有条形块(10),每个所述条形块(10)的背面均与刹车蹄架(1)的正面固定连接,所述摩擦片(2)包括基层(201)、隔热层(202)、消音层(203)和耐磨层(204),所述基层(201)的底面固定连接有隔热层(202)。
2.根据权利要求1所述的一种新型刹车蹄片,其特征在于:所述刹车蹄架(1)的上表面开设有两个凹槽(15),且凹槽(15)的数量至少为两个。
3.根据权利要求1所述的一种新型刹车蹄片,其特征在于:所述刹车蹄架(1)的底面固定镶嵌有散热片(13),所述刹车蹄架(1)的上表面开设有一组散热孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种新型刹车蹄片,其特征在于:每个所述凹孔(7)的内侧壁均开设有相对称的滑槽(11),每个所述连接块(8)的左右两侧面均固定连接有滑块(12),两组所述滑块(12)相互远离的一侧面均延伸至每个滑槽(11)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型刹车蹄片,其特征在于:每个所述固定筒(3)的内底壁均固定连接有螺纹凹块(16),每个所述固定螺栓(4)的外表面均与每个螺纹凹块(16)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型刹车蹄片,其特征在于:所述基层(201)的上方设有消音层(203),所述消音层(203)的底面与基层(201)的上表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型刹车蹄片,其特征在于:所述基层(201)的上方设有耐磨层(204),所述耐磨层(204)的底面与消音层(203)的上表面固定连接。
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