[实用新型]一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装

权利要求书

1.一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，包括上板、下板、圆环立柱、压板、吊环支撑和吊环；所述上板、下板和压板均为带孔圆盘，所述上板和下板分别同轴固定在所述圆环立柱的上端和下端，所述上板与鳍箱的上孔匹配，所述下板与下轴承座的内孔匹配，所述压板固定安装在所述上板上端，所述压板通过螺栓与鳍箱的上端固定连接，所述吊环支撑固定安装在所述压板上，所述吊环固定安装在所述吊环支撑上。

2.根据权利要求1所述的一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，所述上板和下板与所述圆环立柱焊接连接。

3.根据权利要求2所述的一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，还包括若干第一筋板和若干第二筋板，所述上板与圆环立柱之间通过第一筋板固定连接；所述下板与圆环立柱之间通过第二筋板固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，所述第一筋板和第二筋板沿所述圆环立柱间隔均布设置。

5.根据权利要求1所述的一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，还包括第三筋板、第四筋板和第五筋板，所述第三筋板、第四筋板和第五筋板相互间隔120°固定安装在压板上。

6.根据权利要求5所述的一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，所述第三筋板、第四筋板和第五筋板与所述压板焊接连接。

7.根据权利要求6所述的一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，所述第三筋板、第四筋板和第五筋板的端部分别与吊环支撑固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种船用轴承座与箱体配作安装孔的定位工装，其特征在于，所述第三筋板、第四筋板和第五筋板的端部分别与吊环支撑焊接连接。