[实用新型]一种发动机工装移动装置

说明书

本实用新型提供了一种发动机工装移动装置，包括基础板，基础板上设置有定位装置，基础板下方连接有第一驱动装置。能够快速、准确的移动待测发动机，并且能够有效减少更换和安装发动机的时间，提高发动机的测试效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机检测技术领域，特别涉及一种发动机工装移动装置。

背景技术

摩托车发动机是摩托车关键部件之一，其性能效果的好坏，直接影响到摩托车的性能。而为了检测发动机在不同转速下的功率、扭矩等性能参数是否达到设计要求，目前广泛采用的测试方法是需要将发动机装在测试装置上，并将发动机外接测功机等加载装置进行测试，测试完成后再对发动机进行拆卸，然后再装载另外一台发动机进行测试。

而在测试和安装过程中，若采用人工搬运或移动的方式，不仅需要花费大量的时间，还不能保证发动机的输出轴与测功机等加载装置的传动轴的准确连接，甚至还有可能出现发动机与传动轴撞击的情况发生。

为了解决上述问题，在公开号CN108469340A的发明专利申请中公开的一种发动机测试支撑架及发动机测试系统，发动机测试支撑架包括底板、吊装杆和支撑杆；吊装杆用于与发动机相连；支撑杆一端设于底板上，支撑杆另一端上设有滑槽，滑槽与吊装杆适配。发动机测试系统包括发动机测试支撑架。通过上述的发动机测试支撑架，使用时，先将吊装杆与发动机相连，然后将吊装杆和发动机整体吊装，并使吊装杆与支撑杆上的滑槽配合，即可实现将发动机设置在测试支撑架上。测试完成后，将发动机和吊装杆调离发动机测试支撑架。

上述发动机测试支撑架在使用时，虽然可以通过将吊装杆和发动机整体吊装，并使吊装杆与支撑杆上滑槽配合的方式，实现将发动机设置或调离发动机测试支撑架，但仍存在使用不便、吊装效率低等问题，也不能实现发动机快速、准确的移动。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便的发动机工装移动装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种发动机工装移动装置，包括基础板，基础板上设置有定位装置，基础板下方连接有第一驱动装置。

基础板上通过一体成型，或是粘接、焊接、铆接或是螺纹连接等方式固定有定位装置，定位装置用于对放置于基础板上方的发动机的定位。基础板下方固定连接有第一驱动装置，第一驱动装置能够带动基础板的精确移动，进而带动设置于基础板上方的发动机与发动机测试用加载装置的精确连接。

在本申请中，基础板为板状结构，定位装置为固接于基础板上的凸起或定位销，第一驱动装置为伺服电机，伺服电机固定在测试装置上，伺服电机的输出端与基础板通过螺钉连接或焊接，伺服电机可使控制速度和位置精度非常准确；发动机组件设有与定位装置相匹配的通孔，通过定位装置固定发动机组件与基础板的相对位置，当伺服电机驱动基础板移动时，将同时带动发动机组件的移动。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：能够快速、准确的移动待测发动机，并且能够有效减少更换和安装发动机的时间，提高发动机的测试效率。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

图3为本实用新型的一种结构俯视图。

图4为图3的A-A截面示意图。

图5为图3的B-B截面示意图。

其中，501基础板、502定位装置、503第一驱动装置、504导向装置、505限位条、506压紧装置、507第一驱动器、508第一支座、509第一滚轮、510伺服电机座。

具体实施方式