[实用新型]一种汽车配件的变形检测设备

权利要求书

1.一种汽车配件的变形检测设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部两端分别固定安装有相对称的第一孔位检测组件（2）和第二孔位检测组件（3），所述第一孔位检测组件（2）和第二孔位检测组件（3）的结构相同，所述第一孔位检测组件（2）和第二孔位检测组件（3）的上端分别固定安装有第一支撑板（4）和第二支撑板（5），所述第一支撑板（4）和第二支撑板（5）的上端均固定安装有一个螺纹检测组件（6），所述底板（1）的上端且位于第一孔位检测组件（2）和第二孔位检测组件（3）的后侧固定安装有夹持组件（7）；

所述第一孔位检测组件（2）包括固定安装在底板（1）上的夹持板（21），所述夹持板（21）的一侧通过若干组第一滑柱（22）滑动连接有第一活动板（23），所述第一活动板（23）的外侧固定安装有第一气缸（24），所述第一活动板（23）的内侧分别固定安装有第一孔位柱（25）、第二孔位柱（26）和第三孔位柱（27）；

所述螺纹检测组件（6）包括第一支板（61）和第二气缸（68），所述第一支板（61）的内部开设有滑孔（62），所述第一支板（61）的顶部和底部均开设有相对称的滑槽（63），两个所述滑槽（63）的内部均滑动连接有第一滑板（64），所述滑孔（62）的内部滑动连接有第二滑板（65），所述第一滑板（64）与第二滑板（65）相卡合，所述第二滑板（65）的一端贯穿有电机（66），另一端与第二气缸（68）的伸缩端相接，所述电机（66）的动力驱动端固定安装有螺纹检测杆（67）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的变形检测设备，其特征在于，所述夹持组件（7）包括第二支板（71），所述第二支板（71）的一侧通过立板（72）夹持有第三支撑板（73），所述第二支板（71）的另一侧通过两根相对称的第二滑柱（74）滑动连接有第二活动板（75），所述第三支撑板（73）一侧固定安装有第三气缸（76），所述第二活动板（75）的一侧固定安装有若干组孔位检测柱（77）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件的变形检测设备，其特征在于，所述第三支撑板（73）的上端固定安装有第四气缸（78），所述第四气缸（78）的一侧卡合有固定座（79），所述第四气缸（78）的伸缩端固定连接有固定板（710），所述固定板（710）的底部分别固定安装有两组相对称的第一夹持柱（711）、第二夹持柱（712）和第三夹持柱（713）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的变形检测设备，其特征在于，所述底板（1）的上端且位于第一孔位检测组件（2）和第二孔位检测组件（3）的内侧固定安装有两组相对称的第一放置座（9）和第二放置座（10），所述第一放置座（9）和第二放置座（10）的内部卡合有汽车配件（8）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的变形检测设备，其特征在于，所述第一气缸（24）的伸缩端贯穿第一活动板（23）的侧壁并延伸至夹持板（21）的内部，所述第一孔位柱（25）、第二孔位柱（26）和第三孔位柱（27）的一端均贯穿夹持板（21）的侧壁并延伸至外部。

6.根据权利要求2所述的一种汽车配件的变形检测设备，其特征在于，所述第三气缸（76）的伸缩端与第二活动板（75）相接，每个所述孔位检测柱（77）均依次贯穿第二支板（71）、第三支撑板（73）和立板（72）的内部。

7.根据权利要求3所述的一种汽车配件的变形检测设备，其特征在于，所述第一夹持柱（711）、第二夹持柱（712）和第三夹持柱（713）的底部均依次贯穿固定座（79）和第一夹持柱（711）的内部。