[实用新型]一种隐藏式车用空调有效

专利信息
申请号: 202022355861.5 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN213354134U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 陈锦鹏 申请(专利权)人: 扬州杰信车用空调有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 田方正
地址: 225200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 隐藏 式车用 空调
【说明书】:

实用新型属于空调技术领域,尤其为一种隐藏式车用空调,包括汽车空调本体,所述汽车空调本体的内部安装有冷凝管和翅片,且所述翅片包裹在冷凝管的外部,所述汽车空调本体一端的内部安装有降噪管,所述降噪管的外表面一体成型有限位环,所述汽车空调本体的内表面开设有限位槽,且所述限位环安装在限位槽的内部,所述汽车空调本体的外表面固定有外加强金属板;通过汽车空调本体一端内部安装的降噪管,同时降噪管的内表面为弧形,便于降噪管对汽车空调本体内部的空气流进行阻挡,降低了空气的流速,降低空气流速过大造成的噪音,提高了汽车空调本体使用的舒适度,同时降噪管外表面一体成型的限位环安装在汽车空调本体内表面开设的限位槽内。

技术领域

本实用新型属于空调技术领域,具体涉及一种隐藏式车用空调。

背景技术

空调是指用人工手段,对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。汽车空调,用于汽车内部进行温度调节。现有的汽车空调在使用时,对空调排放的空气流减速不便捷,使得空气流在吹出时容易产生噪音,同时空调本体强度不足,翅片表面的水分不便于向外排放的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种隐藏式车用空调,具有便于对吹出的风进行偏转,降低了噪音的产生,同时空调强度大的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隐藏式车用空调,包括汽车空调本体,所述汽车空调本体的内部安装有冷凝管和翅片,且所述翅片包裹在冷凝管的外部,所述汽车空调本体一端的内部安装有降噪管,所述降噪管的外表面一体成型有限位环,所述汽车空调本体的内表面开设有限位槽,且所述限位环安装在限位槽的内部,所述汽车空调本体的外表面固定有外加强金属板,所述外加强金属板的外表面一体成型有凸环,所述翅片的边缘设置有棉布,所述棉布的两端均安装有高吸水树脂条,且所述高吸水树脂条位于汽车空调本体和外加强金属板表面开设的孔内。

作为本实用新型的一种隐藏式车用空调优选技术方案,所述降噪管为环状发泡塑料构件,且所述降噪管的内表面为弧形。

作为本实用新型的一种隐藏式车用空调优选技术方案,所述降噪管外表面一体成型的限位环设置有三个,且所述限位环和限位槽一一对应。

作为本实用新型的一种隐藏式车用空调优选技术方案,所述外加强金属板的厚度为3mm,且所述外加强金属板外表面一体成型的凸环设置有三个。

作为本实用新型的一种隐藏式车用空调优选技术方案,所述棉布为板状结构,且所述棉布通过表面开设的槽套在翅片的端部。

作为本实用新型的一种隐藏式车用空调优选技术方案,所述高吸水树脂条的一端为圆形板,所述高吸水树脂条的另一端为圆柱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过汽车空调本体一端内部安装的降噪管,同时降噪管的内表面为弧形,便于降噪管对汽车空调本体内部的空气流进行阻挡,降低了空气的流速,降低空气流速过大造成的噪音,提高了汽车空调本体使用的舒适度,同时降噪管外表面一体成型的限位环安装在汽车空调本体内表面开设的限位槽内,增加了降噪管安装的稳定性,同时汽车空调本体外表面固定的外加强金属板,以及外加强金属板外表面一体成型的凸环,便于外加强金属板和凸环配合对汽车空调本体进行加强,同时汽车空调本体内部安装的棉布位于翅片的端部,便于翅片表面的小水滴在棉布的表面凝结,同时棉布两端设置的高吸水树脂条,便于棉布内吸收的水通过高吸水树脂条向外扩散,便于保持汽车空调本体内部的干燥程度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图2中A处的放大结构示意图;

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