[实用新型]一种船用水密门的启闭显示装置及船用水密门有效
申请号: | 202022380474.7 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213735464U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 宋永;戴鸿儒;戴良超;金国超;谢洁 | 申请(专利权)人: | 无锡市海联船舶装备有限公司 |
主分类号: | B63B43/24 | 分类号: | B63B43/24 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水密 启闭 显示装置 | ||
本实用新型公开一种船用水密门的启闭显示装置及船用水密门,该船用水密门的启闭显示装置包括水密门、手轮装置及启闭显示装置本体,手轮装置包括手轮、2根主连杆及若干个扎扣,扎扣通过传动件与主连杆传动连接,启闭显示装置本体包括转动轴,转动轴能转动的安装于底座内,转动轴的第一端穿过门体,转动轴的第一端端头处固定安装有第一指针,转动轴的第二端与联动板的一端固定连接,转动轴的第二端端头固定安装有第二指针,联动板的另一端铰接于主连杆上,门体上安装有第一指示铭牌,门体上安装有第二指示铭牌。本实用新型能够快速识别水密门所处状态,进而避免出现扎扣撞坏、门未锁紧等现象,延长了水密门使用寿命,提高了水密门的安全性。
技术领域
本实用新型涉及船用水密门技术领域,尤其涉及一种船用水密门的启闭显示装置及船用水密门。
背景技术
目前,船用手轮式的水密门由于是通过手轮实现开闭,其无法直观判断水密门的锁紧、开启是否到位,实际运用中,大部分存在扎扣撞坏或门未锁紧的问题,导致出现漏水等事故,严重时会造成水密失效,影响船舶安全。由此,急需解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种船用水密门的启闭显示装置及船用水密门,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种船用水密门的启闭显示装置,包括水密门、用于带动水密门启闭的手轮装置及启闭显示装置本体,所述手轮装置包括手轮、2根主连杆及若干个扎扣,2根主连杆对称布置于手轮两侧,所述扎扣通过传动件与所述主连杆传动连接,所述启闭显示装置本体包括转动轴,所述转动轴能转动的安装于底座内,所述底座与所述水密门的门体固定连接,所述转动轴的第一端穿过所述门体,且所述转动轴的第一端端头处固定安装有第一指针,所述转动轴的第二端与联动板的一端固定连接,且所述转动轴的第二端端头固定安装有第二指针,所述联动板的另一端铰接于所述主连杆上,所述门体上对应第一指针的位置安装有第一指示铭牌,且所述门体上对应第二指针的位置安装有第二指示铭牌。
作为本实用新型的一种优选方案,所述转动轴的第一端与所述底座之间设置有起密封作用的密封圈。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座上位于所述转动轴的第一端处固定连接有防护盖,所述防护盖罩住所述底座与所述门体的连接处。
作为本实用新型的一种优选方案,所述转动轴的第二端与所述底座之间设置有轴套。
一种船用水密门,包括如上所述的一种船用水密门的启闭显示装置。
本实用新型的有益效果为,与现有技术相比,本实用新型能够快速识别水密门所处状态,进而避免出现扎扣撞坏、门未锁紧等现象,延长了水密门使用寿命,提高了水密门的安全性。
附图说明
图1为一种船用水密门的启闭显示装置的结构示意图;
图2是图1所示的一种船用水密门的启闭显示装置在A-A处的剖视示意图。
图中:
1、门体;2、主连杆;3、第一指示铭牌;4、转动轴;5、底座;6、第一指针;7、联动板;8、第二指针;9、密封圈;10、防护盖;11、轴套。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。
请参照图1及图2所示,图1为一种船用水密门的启闭显示装置的结构示意图;图2是图1所示的一种船用水密门的启闭显示装置在A-A处的剖视示意图。
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