[实用新型]一种新型汽车侧护踏板有效
申请号: | 202022402814.1 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213354322U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 徐振豪 | 申请(专利权)人: | 广州徕格汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;A47L23/02 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 510545 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 踏板 | ||
1.一种新型汽车侧护踏板,包括支撑底架(1),其特征在于:所述支撑底架(1)的底端两侧均固定连接有多个连接架(3),多个所述连接架(3)远离支撑底架(1)的一端共同固定连接有侧踏板本体(4),所述支撑底架(1)的底端一侧设置有驱动气缸(6),所述驱动气缸(6)的活塞端固定连接有固定罩(10),且固定罩(10)的水平位置位于侧踏板本体(4)的顶侧,所述固定罩(10)的内顶侧中间位置设置有上定位架(11),所述上定位架(11)与固定罩(10)的内顶壁共同固定连接有第一复位弹簧(12),所述上定位架(11)的底部两侧均设置有支撑侧架(15),两个所述支撑侧架(15)与上定位架(11)的内侧均设置有清洁辊(13),两个所述支撑侧架(15)远离清洁辊(13)的一端均固定连接有第二复位弹簧(16),且第二复位弹簧(16)与固定罩(10)的内侧壁之间固定连接,所述固定罩(10)的内底端对应支撑侧架(15)的位置均开设有限位滑槽(14),且支撑侧架(15)与限位滑槽(14)之间嵌入滑动连接,所述固定罩(10)的内顶壁中间位置靠近固定罩(10)端口处的一侧固定连接有红外探测器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车侧护踏板,其特征在于:所述支撑底架(1)的顶端固定连接有安装架(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车侧护踏板,其特征在于:所述驱动气缸(6)的外侧壁嵌套连接有气缸支架(7),且气缸支架(7)与支撑底架(1)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车侧护踏板,其特征在于:所述驱动气缸(6)的两侧均设置有固定伸缩杆(8),所述固定伸缩杆(8)的外侧壁嵌套连接有伸缩杆支架(9),且伸缩杆支架(9)与支撑底架(1)之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车侧护踏板,其特征在于:所述侧踏板本体(4)的顶端固定连接有防滑垫(5)。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车侧护踏板,其特征在于:三个所述清洁辊(13)的外表面均嵌套设置有清洁毛刷套(17)。
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