[实用新型]一种智能远传超压切断阀

说明书

一种智能远传超压切断阀，阀体的顶部密封固接有连接体，该连接体的顶部密封固接有上壳体，连接体的侧壁上开设有与阀体内部连通的取压接口，连接体的中部穿透并升降滑动连接推杆，且连接体的上部与上壳体的下部共同围成密闭的压力感应腔；压力感应腔的内部升降滑动连接有弹簧压感单元，该弹簧压感单元由压力感应腔内部气压提供上升动力，且弹簧压感单元的中部穿透并活动挂接推杆；上壳体上固装有由弹簧压感单元触发并进行信号远传的电磁压感单元。该切断阀同时设置弹簧压感单元及电磁压感单元，便于现场检修人员迅速判定切断阀工作状态，同时可实现切断阀工作状态的远程信号传输，其稳定性及安全性均高于现有技术中的普通燃气超压切断阀。

技术领域

本实用新型涉及燃气输配技术领域，具体涉及一种智能远传超压切断阀。

背景技术

在燃气输配系统中，多采用过滤器、燃气超压切断阀、调压器及进出口阀门组成典型的调压系统。过滤后的燃气经超压切断后进入调压器，经调压器减压后进入后续管路。超压切断阀监控调压器出口压力，若出口压力超过设定值，可自动切断调压器进口燃气供应，从而从源头防止调压器出口压力继续升高以致造成后续管路事故。

目前在用的超压切断阀中，形式结构各异，体积大小不一，普遍未加装阀位远传装置。在一开一备设置的燃气调压站中，若一路切断，另一路仍可继续工作，若第二路也切断则装置停气。在第一路切断后，若非人工巡检，很难发现该路已切断；在加装压力远传仪后，可通过压力数据进行间接分析，但无法迅速准确判断切断阀状态。

因此，如何采用一种应用于燃气管道的超压切断阀，用以进行切断阀通断状态的远程传输，并且可由检修人员迅速判断阀的通断情况，是本领域技术人员亟待解决的问题。

通过公开专利检索，发现以下对比文件：

燃气超压切断阀(CN2358304Y)公开了一种燃气超压切断阀,特征是在阀体的中间体上设反馈信号通道；执行机构包括执行杆组件、套筒、筒形的下托、活动滚体和挂钩,当套筒插下时,执行杆组件被活动滚体夹持固定,当套筒拔出时,执行杆组件失去夹持向下运动,使挂钩动作；阀芯与挂体连接,挂体一端铰接在阀体内,另一端与挂钩配合,阀芯中心有小阀口和套在小弹簧内的小阀芯。该阀有运行可靠,复位方便的特点,使燃气超压能及时切断,避免超压供气,保障用户安全用气。

经分析，上述燃气超压切断阀，与本申请在结构、功能及所解决的技术问题上均存在较大差异，不影响本申请的新颖性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种智能远传超压切断阀，该切断阀同时设置弹簧压感单元及电磁压感单元，便于现场检修人员迅速判定切断阀工作状态，同时可实现切断阀工作状态的远程信号传输，其稳定性及安全性均高于现有技术中的普通燃气超压切断阀。

一种智能远传超压切断阀，包括阀体，该阀体上固装有进口法兰及出口法兰，阀体的内部固装有开口向上设置的阀口，阀体的上部升降滑动安装推杆，该推杆的底部连接有封堵阀口的封盘，阀体的顶部密封固接有连接体，该连接体的顶部密封固接有上壳体，连接体的侧壁上开设有与阀体内部连通的取压接口，连接体的中部穿透并升降滑动连接推杆，且连接体的上部与上壳体的下部共同围成密闭的压力感应腔；压力感应腔的内部升降滑动连接有弹簧压感单元，该弹簧压感单元由压力感应腔内部气压提供上升动力，且弹簧压感单元的中部穿透并活动挂接推杆；上壳体上固装有由弹簧压感单元触发并进行信号远传的电磁压感单元。

而且，上壳体的中部固装有向上延伸的弹簧筒，弹簧筒的顶部固接有观察弹簧压感单元上升量的透明防尘帽，弹簧筒的内壁为弹簧压感单元提供升降导向；弹簧压感单元包括钢球套、皮膜、膜盘、压紧螺母、调压弹簧及调压螺圈，其中钢球套的中部制出有穿装推杆的阶梯限位孔，钢球套的中部依次套装有皮膜、膜盘及压紧螺母，钢球套上部套装有调压弹簧，钢球套的顶部向上伸入至透明防尘帽内部；弹簧筒的内壁上螺纹连接有向下压紧调压弹簧的调压螺圈；皮膜的外周由上壳体的底面及连接体的顶面夹紧密封；调压弹簧的顶部弹性支撑在调压螺圈的底面上，调压弹簧的底部弹性支撑在压紧螺母的顶面上。