[实用新型]一种低噪音的汽车空调执行器电机有效

专利信息
申请号: 202022413279.X 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN213341879U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 杨粤军 申请(专利权)人: 深圳市创佳兴电子有限公司
主分类号: H02K5/24 分类号: H02K5/24;H02K5/00
代理公司: 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 代理人: 陈欢
地址: 518110 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 噪音 汽车空调 执行 电机
【说明书】:

实用新型公开了一种低噪音的汽车空调执行器电机,包括电机安装结构,所述电机安装结构包括电机,所述电机通过外接电源电性连接,所述电机安装结构还包括主架和紧固主体,所述主架的下端通过外接机架固定安装,所述主架和紧固主体固定安装在一起,所述主架包括皮座和固定桩,所述皮座的下端通过外接机架固定安装,所述固定桩设置有一对,所述固定桩对称固定安装在皮座的外端,所述固定桩的下端通过外接机架固定安装,所述紧固主体包括第一套环、第二套环、第一挤压套、第二挤压套、第三套环、第四套环、螺纹杆和挤压杆。本实用新型涉及汽车空调执行器电机设备技术领域,能够在方便拆装的前提下提高空间利用率,更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调执行器电机设备技术领域,具体为一种低噪音的汽车空调执行器电机。

背景技术

常规的汽车空调执行器电机,主要采用与机架安装在一起的方式进行组装,这样比较节省空间,由于采用胶水连接为一体,造成其不方便检修更换的问题,而常规的安装方式要么需要拆卸大量螺丝,要么占用空间过大,所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低噪音的汽车空调执行器电机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低噪音的汽车空调执行器电机,包括电机安装结构,所述电机安装结构包括电机,所述电机通过外接电源电性连接,所述电机安装结构还包括主架和紧固主体,所述主架的下端通过外接机架固定安装,所述主架和紧固主体固定安装在一起;所述主架包括皮座和固定桩,所述皮座的下端通过外接机架固定安装,所述固定桩设置有一对,所述固定桩对称固定安装在皮座的外端,所述固定桩的下端通过外接机架固定安装;所述紧固主体包括第一套环、第二套环、第一挤压套、第二挤压套、第三套环、第四套环、螺纹杆和挤压杆,所述第一套环、第二套环与第一挤压套固定连接在一起,所述电机位于第一挤压套和第二挤压套之间,所述电机与第一挤压套和第二挤压套滑动接触,所述第三套环、第四套环与第二挤压套的上端固定连接在一起,所述螺纹杆固定连接在挤压杆的前端,所述螺纹杆与第二套环的前端螺纹安装在一起,所述挤压杆滑动插接安装在第一套环、第二套环、第三套环和第四套环的内壁;所述第一挤压套和第二挤压套的下部侧端固定安装在皮座的内端。

优选的,所述主架还包括皮块,所述皮块设置有一对,所述皮块与皮座固定连接在一起,所述皮块固定卡接安装在第一挤压套和第二挤压套的内端。

优选的,所述主架还包括安装片,所述安装片固定连接在皮座和固定桩的下端,所述安装片通过外接螺丝固定安装在外接机架上。

优选的,所述紧固主体还包括六棱槽,所述六棱槽开设在挤压杆的后端。

优选的,所述紧固主体还包括螺母,所述螺母与第二套环为一体结构,所述螺纹杆螺纹安装在螺母的内壁。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

使用过程中,当使用者需要将电机拆卸时,借助外加扳手旋拧挤压杆带动螺纹杆由第二套环前端拧出,使得第一挤压套和第二挤压套松开电机,再将电机取下即可,当电机需要再次安装时,同理反向操作即可,通过挤压杆、螺纹杆与电机平行的安装方式,降低了电机上侧占用额外空间,从而提高了电机安装后的空间利用率,同时也方便了电机的安装与拆卸,利用皮座降低电机震动产生的噪音;皮座通过皮块与第一挤压套和第二挤压套固定安装在一起;皮座、固定桩通过安装片与外接机架固定安装在一起;螺纹杆通过螺母与第二套环螺纹安装在一起。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图;

图2为本实用新型的主架结构示意图;

图3为本实用新型的紧固主体拆分结构示意图。

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