[实用新型]一种新型汽车零部件弧度检测装置有效
申请号: | 202022422597.2 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213714226U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 钱炜权;丁丹阳 | 申请(专利权)人: | 钱炜权 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24;G01B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车零部件 弧度 检测 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零件检测技术领域,且公开了一种新型汽车零部件弧度检测装置,包括工作台,所述工作台底部四个拐角处均固定连接有支撑腿,所述工作台顶部前后两侧均固定连接有支撑柱,所述支撑柱顶部固定安装有同一个安装板,所述安装板顶部固定安装有液压缸以及转换器,所述液压缸底部输出端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆底部固定安装有激光传感器。该新型汽车零部件弧度检测装置,在工作台顶部开设滑槽,在滑槽内滑动连接与其相适配的滑动板,卡座固定安装在滑动板上,当工作人员将需检测部件抬放到测量工作台上时,可将滑动板拉出,再放置汽车部件,然后将滑板推回,避免放置汽车部件时受到支撑杆影响,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件检测技术领域,具体为一种新型汽车零部件弧度检测装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征,汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾;汽车配件加工采购全球化;汽车配件加工产业转移速度加快,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
然而现有的汽车零件用弧度测量装置在使用过程中存在着一些不足之处,由于工作台两侧支撑架的存在对需检测零件放置到工作台上时造成一定的阻碍,且对汽车零件固定一般多为手动固定,通过弧度测量仪进行测量,测量十分的麻烦,且精确性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型汽车零部件弧度检测装置,解决了上述背景技术中提出的现有的需检测零件不便放置到工作台上且缺少专业夹具造成测量精确性较低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种新型汽车零部件弧度检测装置,包括工作台,所述工作台底部四个拐角处均固定连接有支撑腿,所述工作台顶部前后两侧均固定连接有支撑柱,所述支撑柱顶部固定安装有同一个安装板,所述安装板顶部固定安装有液压缸以及转换器,所述液压缸底部输出端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆底部固定安装有激光传感器;
所述工作台顶部开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有与其相适配的滑动板,所述滑动板顶部固定安装有卡座,所述卡座前后两侧壁的左右两端均通过螺栓对称安装有条形杆,所述条形杆设有四个,所述条形杆上活动套接有滑动套,所述滑动套固定安装有阻尼弹簧,所述阻尼弹簧远离滑动套的一端固定连接有铰接头,所述铰接头内通过销轴铰接有夹持块。
进一步的,所述激光传感器与输入转换器通过连接线电连接,所述转换器输出端与计算机电连接。
进一步的,所述滑动板一侧固定连接有把手。
进一步的,所述滑动套上设有调紧螺栓。
进一步的,所述卡座顶部通过销轴对称设置有多个转动轮,多个所述转动轮外部均套接有柔性胶。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型汽车零部件弧度检测装置,具备以下有益效果:
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