[实用新型]一种车用座椅夹具用减振装置

权利要求书

1.一种车用座椅夹具用减振装置，包括夹具底座（1），其特征在于，所述夹具底座（1）的顶部设置有连接板（2），所述连接板（2）的顶部设置有座椅本体（3），所述座椅本体（3）和连接板（2）之间对称设置有两个第一支撑杆（4），所述座椅本体（3）的底部和连接板（2）的顶部均呈矩形阵列设置有多个固定板（5），所述座椅本体（3）和连接板（2）之间呈矩形阵列设置有多个连接套筒（9），所述连接套筒（9）内腔的顶部和底部均滑动套接有第二支撑杆（8），所述第二支撑杆（8）的一端固定连接有球体（7）。

2.根据权利要求1所述的一种车用座椅夹具用减振装置，其特征在于，所述第二支撑杆（8）的另一端固定连接有限位板（11），所述限位板（11）的外壁与连接套筒（9）滑动套接，所述连接套筒（9）内腔的顶部和底部均固定套接有限位套环（10），所述第二支撑杆（8）的外壁与限位套环（10）滑动套接。

3.根据权利要求1所述的一种车用座椅夹具用减振装置，其特征在于，所述连接套筒（9）的内腔滑动套接有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）位于两个限位板（11）之间。

4.根据权利要求1所述的一种车用座椅夹具用减振装置，其特征在于，所述球体（7）的外壁转动套接有连接外壳（6），所述连接外壳（6）外壁与固定板（5）固定连接，所述固定板（5）上呈环形阵列等距设置有多个固定螺栓（13），多个所述固定板（5）通过固定螺栓（13）分别与座椅本体（3）和连接板（2）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用座椅夹具用减振装置，其特征在于，所述座椅本体（3）的底部和连接板（2）的顶部均对称开设有承载槽（14），所述承载槽（14）的内腔固定套接有定位杆（15），所述定位杆（15）的外壁对称滑动穿插套接有连接块（16），所述第一支撑杆（4）的两端均与连接块（16）转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种车用座椅夹具用减振装置，其特征在于，所述定位杆（15）外壁的两端均滑动套接有第二弹簧（17），两个所述第二弹簧（17）分别位于两个连接块（16）相悖的一侧。