[实用新型]一种减速机用齿轮打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种减速机用齿轮打磨装置，涉及减速机齿轮打磨用辅助装置技术领域，为解决现有的减速机用齿轮打磨装置在使用时常常由于对车轮的位置无法进行调节而导致工作人员工作强度增加的问题。所述固定底块的上方设置有防护罩，且防护罩与固定底块通过卡槽固定连接，所述固定底块上方的一端设置有H型活动块滑动槽，所述H型活动块滑动槽的内部设置有H型活动块，所述H型活动块的上端设置有支撑竖柱，所述支撑竖柱上方的外部设置有承接箱，所述承接箱内部的上方设置有斜引块，所述承接箱的上方设置有活动圆块，所述活动圆块的上端设置有齿轮固定柱，且齿轮固定柱与活动圆块通过连接圆块固定连接。

技术领域

本实用新型涉及减速机齿轮打磨用辅助装置技术领域，具体为一种减速机用齿轮打磨装置。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮和蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，而在对减速机齿轮进行打磨时就会使用到减速机用齿轮打磨装置。

现有的减速机用齿轮打磨装置在使用时常常由于对车轮的位置无法进行调节而导致工作人员工作强度增加的问题，对此我们提出一种减速机用齿轮打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机用齿轮打磨装置，以解决上述背景技术中提出现有的减速机用齿轮打磨装置在使用时常常由于对车轮的位置无法进行调节而导致工作人员工作强度增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机用齿轮打磨装置，包括固定底块，所述固定底块的上方设置有防护罩，且防护罩与固定底块通过卡槽固定连接，所述固定底块上方的一端设置有H型活动块滑动槽，所述H型活动块滑动槽的内部设置有H型活动块，所述H型活动块的上端设置有支撑竖柱，所述支撑竖柱上方的外部设置有承接箱，所述承接箱内部的上方设置有斜引块，所述承接箱的上方设置有活动圆块，所述活动圆块的上端设置有齿轮固定柱，且齿轮固定柱与活动圆块通过连接圆块固定连接。

优选的，所述防护罩的两侧均设置有观察玻璃，且观察玻璃与防护罩通过卡槽固定连接。

优选的，所述活动圆块的两侧均设置有螺纹转柱，且螺纹转柱与活动圆块通过螺纹转动连接，所述螺纹转柱的一侧设置有限位圆块，且限位圆块与螺纹转柱焊接连接，所述限位圆块的内壁设置有摩擦增加块，且摩擦增加块与限位圆块通过黏性连接。

优选的，所述H型活动块滑动槽的上端设置有防掉落槽，所述H型活动块滑动槽内壁的两端均设置有滚球滑动槽，所述H型活动块下方的两端均设置有滚球，且滚球与H型活动块通过卡槽转动连接，所述滚球设置有若干个，所述滚球的一端延伸至滚球滑动槽的内部。

优选的，所述防护罩上方的一端设置有活动限位块滑动槽，所述活动限位块滑动槽的内部设置有活动限位块，所述活动限位块的上方设置有扳动把，且扳动把与活动限位块焊接连接。

优选的，所述固定底块上方的一侧设置有电动机，且电动机与固定底块通过电动机限位块固定连接，所述电动机的上端设置有限位竖柱，所述限位竖柱的外部设置有打磨砂轮，且打磨砂轮与限位竖柱通过限位卡块限位连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种减速机用齿轮打磨装置与现有的减速机齿轮打磨用辅助装置相比，配备了活动圆块、连接圆块和齿轮固定柱，活动圆块、连接圆块和齿轮固定柱的设计可以让该种减速机用齿轮打磨装置对齿轮位置调节更加方便，解决了现有的减速机用齿轮打磨装置在使用时常常由于对车轮的位置无法进行调节而导致工作人员工作强度增加的问题。

2.该种减速机用齿轮打磨装置与现有的减速机齿轮打磨用辅助装置相比，配备了承接箱和斜引块，承接箱和斜引块的设计可以让该种减速机用齿轮打磨装置在进行清理时更加方便，解决了现有的减速机用齿轮打磨装置在使用时常常由于清理不够方便而导致清理难度增加的问题。