[实用新型]一种防止异物进入增压器损坏叶轮的进气结构

说明书

本实用新型公开了一种防止异物进入增压器损坏叶轮的进气结构，属于增压器进气结构领域，解决传统增压器进气结构杂质过滤效果低的问题。该进气结构包括与增压器连接的进气接管，所述的进气接管上与增压器相衔接的一端底部设有U型槽，所述的U型槽底部设有可拆卸的盖板，且所述的盖板与U型槽之间密封连接。本实用新型的防止异物进入增压器损坏叶轮进气结构，有效提高增压器进气结构的杂质过滤效果，满足进气要求的同时，进一步保证增压器不受损伤。

技术领域

本实用新型涉及增压器进气结构，更具体地说，它涉及一种防止异物进入增压器损坏叶轮的进气结构。

背景技术

发动机增压器的主要作用是通过高速旋转的叶轮压缩空气，提高发动机进气量，从而提高发动机的扭矩和功率。增压器叶轮转速通常高达10万转以上，若有异物进入高速旋转的叶轮，哪怕是米粒大小，也极易打坏叶轮，导致增压器报废。因此，为了提高进气清洁度、保护增压器，一般会在增压器进气管端口安装空气滤芯，但是异物进入进气管及增压器还无法完全避免，比如曲轴通风口结冰的冰渣、进气管壁面脱落的橡胶块、焊渣、以及拆装滤芯及维修时不小心调入的石子、螺钉等异物可能会随空气进入，仍然存在损坏增压器叶轮的可能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，其目的是提供一种防止异物进入增压器损坏叶轮的进气结构，有效提高增压器进气结构的杂质过滤效果，满足进气要求的同时，进一步保证增压器不受损伤。

本实用新型的技术方案是这样的：一种防止异物进入增压器损坏叶轮的进气结构，包括与增压器连接的进气接管，所述的进气接管上与增压器相衔接的一端底部设有U型槽，所述的U型槽底部设有可拆卸的盖板，且所述的盖板与U型槽之间密封连接。

作为进一步地改进，所述盖板与U型槽之间通过螺栓连接，且所述的盖板与U型槽之间设有密封圈。

进一步地，所述的U型槽与进气接管之间为一体式的结构。

进一步地，所述U型槽上方的进气接管内壁设有上挡板，所述U型槽顶部的进气接管内壁设有下挡板，所述上挡板与下挡板之间具有空气通道，且所述下挡板位于上挡板与增压器之间。

进一步地，所述的上挡板沿靠近增压器一侧的方向倾斜布置，所述的下挡板沿远离增压器一侧的方向倾斜布置。

进一步地，所述的盖板顶面设有磁铁板。

进一步地，所述磁铁板的顶面设有毛毡，所述的毛毡与磁铁板之间通过胶水粘接相连。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、本实用新型的防止异物进入增压器损坏叶轮进气结构，通过在靠近增压器一侧的进气接管一端底部设置U型槽，用于收集异物，在实际使用时，当异物进入进气接管内随空气流动至U型槽时，异物在重力作用下掉入U型槽内，从而避免异物进入增压器，有效提高增压器进气结构的杂质过滤效果，满足进气要求的同时，进一步保证增压器不受损伤。

2、本实用新型的防止异物进入增压器损坏叶轮进气结构，通过在U型槽底部设置可拆卸的盖板，可方便定期检查和清理U型槽内的异物。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中进气接管与增压器连接一端的剖面结构放大示意图。

其中：1-增压器、2-进气接管、3-U型槽、4-盖板、5-密封圈、6-上挡板、7-下挡板、8-空气通道、9-磁铁板、10-毛毡。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。