[实用新型]一种螺纹盖和循环球式转向器

说明书

本实用新型提供一种螺纹盖和循环球式转向器，包括：螺纹盖本体，呈圆柱状；装配螺纹，设置在所述螺纹盖本体的外周面上；通孔，开设在所述螺纹盖本体上，且与所述螺纹盖本体同轴设置；唇口油封部，沿所述通孔的轴向设置，用于安装唇口油封；防尘油封部，沿所述通孔的轴向设置，用于安装防尘油封。通过沿所述通孔的轴向在所述通孔内设置唇口油封部和防尘油封部，并使所述唇口油封部用于安装唇口油封，以及使所述防尘油封部用于安装防尘油封，可增加循环球式转向器的密封性能，从而避免螺纹盖上的唇口油封长期暴露于泥水、灰尘下，使螺纹盖上的唇口油封失效漏油，改善螺纹盖的可靠性，改善汽车的转向性能。

技术领域

本实用新型涉及转向器技术领域，特别涉及一种螺纹盖和循环球式转向器。

背景技术

循环球式转向器是机械传动与液压助力相结合的一种传动助力机构，广泛应用于各类轻重型汽车的转向系统。转向器属于底盘件，长期暴露于泥水、灰尘下，工作环境恶劣。随着汽车行业的发展，用户对循环球式转向器的可靠性要求越来越高，循环球式转向器不能出现漏油是动力转向器的基本要求。一旦出现转向器漏油，会对整车的性能、驾乘者的安全及生态环境产生非常大的影响。

参考图1、图2和图3，图1是现有技术中螺纹盖的结构示意图，图2是图 1中螺纹盖的剖视图，图3是现有技术中转向器的剖视图，现有循环球式转向器中用于调整阀总成轴向间隙的螺纹盖110，为带有一道唇口油封120的圆柱体；由于转向器的螺纹盖110长期暴露于泥水、灰尘下，螺纹盖110上的唇口油封 120失效漏油的现象时有发生，螺纹盖110的可靠性低，严重影响汽车的转向性能。

因此有必要研发一种可靠性更高的螺纹盖，以满足汽车安全行驶的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺纹盖和循环球式转向器，以解决现有的螺纹盖和循环球式转向器可靠性低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种螺纹盖，包括：螺纹盖本体，呈圆柱状；装配螺纹，设置在所述螺纹盖本体的外周面上；通孔，开设在所述螺纹盖本体上，且与所述螺纹盖本体同轴设置；唇口油封部，沿所述通孔的轴向设置，用于安装唇口油封；防尘油封部，沿所述通孔的轴向设置，用于安装防尘油封。

可选的，还包括一台阶部，所述台阶部自所述螺纹盖的端面沿着所述通孔的轴向向所述螺纹盖的外侧延伸，所述台阶部设置在所述螺纹盖本体距离所述防尘油封部较所述唇口油封部近的一侧端面上。

可选的，所述台阶部凸出螺纹盖本体设置有所述台阶部的端面2mm。

可选的，还包括开设在所述螺纹盖本体上的安装孔，所述安装孔位于所述螺纹盖本体距离所述防尘油封部较所述唇口油封部近的一侧端面上，且所述安装孔的轴线与所述通孔的轴线平行。

可选的，所述安装孔的数量为四个。

可选的，四个所述安装孔均匀分布在所述螺纹盖本体距离所述防尘油封部较所述唇口油封部近的一侧端面上。

可选的，所述唇口油封部为自所述通孔的内壁沿径向凸起的第一凸环，所述防尘油封部为自所述通孔的内壁沿径向凸起的第二凸环，所述第一凸环和所述第二凸环一体设置。

可选的，所述装配螺纹的牙型角为60°，牙距为1.5mm。

本实用新型还提供一种循环球式转向器，包括上述的螺纹盖。

可选的，还包括输入轴、防尘油封、唇口油封、阀体和锁母，所述螺纹盖与所述阀体螺纹连接，所述锁母与所述螺纹盖螺纹连接，所述防尘油封和唇口油封依次套设在所述输入轴上，所述输入轴插设在所述通孔中，所述防尘油封安装在所述防尘油封部处，所述唇口油封安装在所述唇口油封部处，且所述防尘油封的一侧与所述防尘油封部相接触，所述唇口油封的一侧与所述唇口油封部相接触。

本实用新型提供的一种螺纹盖和循环球式转向器，具有以下有益效果：