[实用新型]耐冻融循环透水混凝土结构

说明书

本实用新型涉及耐冻融混凝土技术领域，尤其涉及耐冻融循环透水混凝土结构，路面结构包括基层以及铺设在基层表面的面层，所述面层包括沥青混凝土层，还包括铺设在沥青混凝土层表面的憎水混合保护层，面层设置有排水结构，排水结构包括成型在路面结构表面的排水孔，以及倾斜设置在沥青混凝土层内的排水道，排水道与排水孔连通，排水道和排水孔内壁均为憎水混合保护层；雨季时，路面积水可顺着排水孔沿排水道将水排出至路面结构的外侧，解决了积水的问题，即使是在冬天，排水结构的内侧壁为憎水层，与路面结构具有同样的防水和耐冻融效果，降低了路面与排水结构结冰的风险，提高了路面结构耐冻融的性能，提高了行车安全。

技术领域

本实用新型涉及耐冻融混凝土技术领域，尤其涉及耐冻融循环透水混凝土结构。

背景技术

我国北方地区的温度四季温度变化较大，到了冬天的时候，温度较低，路面会出现冻融循环的现象，路面结构会出现损坏，因此人们对马路浇筑时加入了耐冻融的材料，提高了路面的耐冻融性能；

现有的耐冻融路面结构通常在路面结构的表层铺设一层耐冻融的材料，隔绝雨水进入基层，使积水只在路面结冰，不进入基层，对路面结构起到保护作用；但是到了雨季的时候，这种路面结构会将大量的积水滞留在路面，冬天的时候会导致路面结冰的面积增加，影响车辆的行驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种耐冻融循环透水混凝土结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

耐冻融循环透水混凝土结构，包括路面结构，路面结构包括基层以及铺设在基层表面的面层，所述面层包括沥青混凝土层，还包括铺设在沥青混凝土层表面的憎水混合保护层，面层设置有排水结构，排水结构包括成型在路面结构表面的排水孔，以及倾斜设置在沥青混凝土层内的排水道，排水道与排水孔连通，排水道和排水孔内壁均为憎水混合保护层。

进一步的：所述憎水混合保护层为憎水剂与凝固剂混合成型，该憎水混合保护层厚度为0.5～1cm。

进一步的：所述排水孔等距阵列设置在路面，排水孔的直径小于5cm。

进一步的：所述排水孔顶部为具有圆角边的导入口。

进一步的：所述路面结构两端的侧壁均贴合有憎水混合保护层。

进一步的：所述排水道的倾斜角度为10～20°，排水道穿过路面结构两侧的憎水混合保护层通向路面结构外侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的耐冻融循环透水混凝土结构，雨季时，路面积水可顺着排水孔沿排水道将水排出至路面结构的外侧，解决了积水的问题，即使是在冬天，排水结构的侧壁为憎水层，与路面结构具有同样的防水和耐冻融效果，降低了路面与排水结构结冰的风险，提高了路面结构耐冻融的性能，提高了行车安全。

附图说明

图1为本实用新型的层状结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

附图标记包括：

1-路面结构 11-基层 12-面层 13-沥青混凝土层 14-憎水混合保护层

2-排水结构 21-排水孔 22-导入口 23-排水道 24-憎水层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。