[实用新型]一种大面积钢板吊装用的自平衡铰接联架

说明书

一种大面积钢板吊装用的自平衡铰接联架，包括主框架、第一层平衡梁、第二层平衡梁、连接板、圆柱销和磁力起重器；所述的主框架由两根横梁和三根纵梁组成，通过焊接连接在一起构成矩形框架结构；所述的第一层平衡梁和第二层平衡梁组对设置，第一层平衡梁对称设置在两根横梁下部的两端，第二层平衡梁分别对称设置在各组的第一层平衡梁下部的两端，均通过圆柱销和连接板铰接连接；所述的磁力起重器通过圆柱销和连接板铰接在第二层平衡梁的两端。该实用新型采用了铰接的连接方式，起吊时自身调节平衡，多层平衡梁将钢板总重量分解到每一个磁力起重器上面，吊装时既不影响钢板的变形又可保障磁力起重器的均匀受力，使用便捷，安全可靠。

技术领域

本实用新型属于机械吊具技术领域，具体涉及一种用于大面积钢板在装卸、吊运时保证其不变形的自平衡铰接联架。

背景技术

在金结制作车间里，大面积钢板的装卸车、堆放、吊运需要使用专门的框架和吊装工具，才能保证在吊运大面积钢板时使其不变形或少变形，既安全又可靠地吊运到指定的地点。根据工厂的具体情况，特别制作的吊运框架多种多样，目前，大面积钢板的装卸车、堆放、吊运主要有以下几种形式：

1、单层吊装框架形式

如图1所示，单层吊装框架形式是一个矩形的钢结构框架，框架的两根横梁下面均布对称布置四至五个耳板，吊耳通过短链环连接同等数量的磁力起重器；横梁的上面对称设置两组起吊环，通过四根钢丝绳由天车吊运。其优点是结构简单，方便实用，缺点是每个短链环工作时的长度易出现误差，起吊时只能通过钢板的微小变形来补偿，对钢板和每个磁力起重器受力均匀性存在一定的影响。

2、单层吊装框架及滑轮组合形式

如图2所示，单层吊装框架及滑轮组合形式是在钢结构框架的每根横梁下设置5至8个定滑轮，在每个磁力起重器上面设置一个动滑轮，用一根钢丝绳将磁力起重器串联起来，依次穿过横梁下的定滑轮，钢丝绳的两端分别固定在横梁的两端，这种定滑轮和动滑轮组合形式，其优点是每个磁力起重器的受理情况一致，应用较广泛，缺点是结构复杂，使用过程繁琐，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种大面积钢板吊装用的自平衡铰接联架，该铰接联架利用古代轿夫多人抬轿的原理，在吊装主框架下部通过圆柱销和连接板依次铰接多层平衡梁，使钢板的总重量分解到最下层的平衡梁下对称铰接连接的磁力起重器上，保证每一个磁力起重器的受力一致，避免大面积钢板起吊时因受力不均引起的变形。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：一种大面积钢板吊装用的自平衡铰接联架，包括主框架、第一层平衡梁、第二层平衡梁、连接板、圆柱销、起吊耳板、左侧起吊绳、右侧起吊绳和磁力起重器；所述的主框架由两根横梁和三根纵梁组成，三根纵梁分别设置在两根平行横梁之间的中心及两端，通过焊接连接在一起构成矩形框架结构，矩形框架的横梁上端部分别设置相互对称的起吊耳板；所述的第一层平衡梁组对设置，每组第一层平衡梁对称设置在两根横梁下部的两端，第一层平衡梁的中心通过圆柱销和连接板与两根横梁的两端铰接连接；所述的第二层平衡梁组对设置，每组第二层平衡梁分别对称设置在各组第一层平衡梁下部的两端，第二层平衡梁的中心通过圆柱销和连接板与第一层平衡梁的两端铰接连接；所述的磁力起重器上设置有圆柱销连接孔，磁力起重器通过圆柱销和连接板铰接连接在各组的第二层平衡梁的下部两端。

所述的主框架的横梁和纵梁均为钢材质，横梁和纵梁的连接处焊接固定有加强筋，横梁的两端部侧面对称设置有与第一层平衡梁连接的圆柱销连接孔。

所述的连接板为腰形形状的钢板，连接板的两端对称设置有连接圆柱销的连接孔。

所述的第一层平衡梁和第二层平衡梁的中心及两端部设置有圆柱销连接孔，圆柱销连接孔与连接板两端的连接孔一致。

所述的起吊耳板上并排设置多个起吊孔。