[实用新型]一种不停车乘降式磁悬浮列车连接装置

说明书

一种不停车乘降式磁悬浮列车连接装置，它有一个底座，在底座两端安装支撑板，在支撑板中间安装两根导轨，两根滑座下梁上分别设有滑槽并通过滑槽安装在导轨上，在滑座下梁的两端安装滑座侧板，在一根滑座下梁上安装一台配有减速机的减速电机，减速电机的动力输出轴上安装齿轮，在滑座下梁上安装锁块，锁块上安装齿条和齿轮相啮合，在滑座侧板上安装滑座上梁，在滑座上梁铰接左连接钩和右连接钩，其底端设有支脚，支脚坐在锁块上，连接钩轴安装开钩弹簧，左连接钩和右连接钩抱在安装在连接轴托架上的连接轴上，在支撑板和滑座侧板之间安装缓冲弹簧。本实用新型的有益效果是，本实用新型用于磁悬浮列车连接乘降车厢，连接安全可靠，且结构简单。

所属技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，尤其是可以用在磁悬浮列车上连接外挂乘降车厢的一种不停车乘降式磁悬浮列车连接装置。

背景技术

磁悬浮列车属于高速列车，一般停车站之间的距离较长，中间停车再启动要消耗很多能量，同时也延长了列车的全程运行时间，设计一个列车到站不停车可以上下旅客的方案用在磁悬浮列车上，就是在列车上外挂一个乘降车厢，每到达一站放下载有准备下车乘客的乘降车厢，然后再连接一个载有准备出发乘客的乘降车厢，列车可以实现中途不停车行驶到终点站，这种列车用于连接乘降车厢的连接装置必须安全可靠，列车连接装置是实现以上方案的重要保障之一。

发明内容

为解决上述的问题，本实用新型提供一种不停车乘降式磁悬浮列车连接装置。这种不停车乘降式磁悬浮列车连接装置可以安全可靠地连接和放下乘降车厢。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：发明一种不停车乘降式磁悬浮列车连接装置，其特点是，不停车乘降式磁悬浮列车连接装置有一个底座，在底座左右两端各安装一个支撑板，在底座上两个支撑板中间沿底座前后两个边缘各安装一个导轨，两根滑座下梁上分别设有滑槽，两根滑座下梁通过滑槽分别安装在两个导轨上，在两根滑座下梁的两端安装滑座侧板，滑座侧板将两根滑座下梁连接在一起，在一根滑座下梁上安装一台配有减速机的减速电机，减速电机的动力输出轴上安装齿轮，在两根滑座下梁上相对的内表面和上表面相交的角上加工有滑道，在滑道上安装一个锁块，锁块底面上安装一根齿条，齿条和齿轮相啮合，在滑座侧板上部安装两根滑座上梁，在滑座上梁中部通过连接钩轴铰接左连接钩和右连接钩，左连接钩和右连接钩的底端各设有一个支脚，支脚坐在锁块上，连接钩轴上靠在左连接钩和右连接钩外侧各安装一个扭转式开钩弹簧，靠在左连接钩上的开钩弹簧的一端钩在滑座上梁上开出的凹槽内，另一端钩在左连接钩上打出的孔内，靠在右连接钩上的开钩弹簧的一端钩在滑座上梁上开出的凹槽内，另一端钩在右连接钩上打出的孔内，左连接钩和右连接钩的钩头抱在一根连接轴上，连接轴安装在一个连接轴托架上，在左右两侧的支撑板和滑座侧板之间各安装一个缓冲弹簧。

本实用新型的有益效果是，本实用新型用于磁悬浮列车连接和放下乘降车厢，连接过程安全可靠，且结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1是本实施例的主视图，附图2是本实施例的俯视图，附图3是本实施例的左视图，附图4是本实施例的使用示意主视图，附图5是本实施例的使用示意左视图，附图6是本实施例的分离连接示意图。

图中1底座，2支撑板，3导轨，4缓冲弹簧，5滑座下梁，6滑座侧板，7滑座上梁，8锁块，9左连接钩，10连接钩轴，11连接轴，12连接轴托架，13右连接钩，14开钩弹簧，15减速电机，16齿轮，17齿条，18列车，19副磁轨，20乘降车厢，21连接装置，22副磁轨支架，23主磁轨。

具体实施方式