[实用新型]一种便于拆卸的汽车悬架减震装置

权利要求书

1.一种便于拆卸的汽车悬架减震装置，包括固定底板(1)、承压板(2)，其特征在于：所述固定底板(1)与承压板(2)两端之间通过第一减震杆(3)连接，所述固定底板(1)顶部、承压板(2)底部固定设有弧形板(4)，所述弧形板(4)内腔均匀设有第二减震杆(5)，所述第一减震杆(3)、第二减震杆(5)上下两端均固定设有连接凹槽(6)，所述固定底板(1)、承压板(2)上均匀固定设有连接凸块(7)，所述第一减震杆(3)、第二减震杆(5)均由减震套杆(8)、减震支杆(9)、第一减震弹簧(10)、第二减震弹簧(11)构成，所述第一减震弹簧(10)位于减震套杆(8)内，所述减震支杆(9)底端嵌入减震套杆(8)内与第一减震弹簧(10)连接，所述第二减震弹簧(11)套设在减震支杆(9)上。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车悬架减震装置，其特征在于：所述承压板(2)位于固定底板(1)正上方，且弧形板(4)、连接凸块(7)均对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车悬架减震装置，其特征在于：所述连接凹槽(6)、连接凸块(7)上均开设有连接孔(12)，所述连接孔(12)内设有连接销轴(13)。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车悬架减震装置，其特征在于：所述弧形板(4)位于第一减震杆(3)之间，且上下两个弧形板(4)之间互相接触。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车悬架减震装置，其特征在于：所述第二减震杆(5)与弧形板(4)的顶点连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车悬架减震装置，其特征在于：所述减震支杆(9)顶端固定设有固定板(14)，所述第二减震弹簧(11)位于固定板(14)与减震套杆(8)之间。