[实用新型]蓄电池结构和蓄电池

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池结构以及蓄电池，蓄电池结构包括电池盖以及设于电池盖上的极柱安装结构。电池盖的上端面贯设有安装孔。极柱安装结构包括极柱、密封环和保护盖环，极柱沿上下向延伸设置，极柱设于安装孔内，且向上突设于电池盖设置；密封环套设于极柱外，且沉设于安装孔内；保护盖环对应安装孔设于电池盖上，且套设于极柱外，用以遮盖密封环。本实用新型的技术方案在密封环的上方设置保护盖环，使保护盖环遮盖密封环，避免密封环暴露于电池盖外，其中，保护盖环的材质满足阻燃要求，使得铅蓄电池整体满足阻燃要求。这种设计对铅蓄电池的现有设计改动小，开发投入低，开发周期短，成本投入低。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，特别涉及蓄电池结构和蓄电池。

背景技术

现有一种应用于地铁工程车的管式胶体阀控式铅蓄电池，该铅蓄电池以及相关部件、塑料件必须满足EN45545-2 V0(欧盟最新轨道车辆材料阻燃防火测试)关于轨道车辆材料阻燃防护的要求。

现有极柱密封件是管式胶体阀控式铅蓄电池的关键部件，其功能是防止因铅蓄电池正极生长造成电池盖破裂导致电池失效。该密封件局部暴露于电池盖外，但由于其材质为普通PP材料，不满足EN45545-2 V0要求，导致该铅蓄电池不满足EN45545-2 V0要求。但受限于工艺、开发成本和周期等因素，目前无法成产出满足EN45545-2 V0要求的密封件。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种蓄电池结构，旨在解决极柱密封件的局部暴露于电池盖外，但该电池密封件的材质为普通PP材料，不满足 EN45545-2 V0要求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种蓄电池结构，包括电池盖以及设于所述电池盖上的极柱安装结构，所述电池盖的上端面贯设有安装孔，所述极柱安装结构包括：

极柱，沿上下向延伸设置，所述极柱设于所述安装孔内，且向上突设于所述电池盖设置；

密封环，套设于所述极柱外，且沉设于所述安装孔内；以及，

保护盖环，对应所述安装孔设于所述电池盖上，且套设于所述极柱外，用以遮盖在所述密封环。

可选地，所述安装孔呈台阶设置，所述安装孔包括沿上下向分布的直径较大的容设孔段和直径较小的安装孔段，所述容设孔段和所述安装孔段之间形成朝上设置的上台阶面，所述密封环伸入至所述容设孔段内，且具有对应所述上台阶面设置的下台阶面，所述密封环的下台阶面与所述上台阶面贴接。

可选地，所述电池盖包括电池盖本体以及凸设于所述电池盖本体上端的第一凸环；

所述保护盖环设于所述第一凸环；

所述容设孔段形成于所述第一凸环；

所述安装孔段形成于所述电池盖本体。

可选地，所述保护盖环包括保护盖环本体以及凸设于所述保护盖环本体下端面的第二凸环，所述第二凸环套设于所述第一凸环外。

可选地，所述第一凸环与所述第二凸环之间设有限位结构。

可选地，所述限位结构包括相互配合的限位凸部和限位凹部，所述限位凸部和所述限位凹部，其中之一设于所述第一凸环的外侧面，另一设于所述第二凸环的内侧面。

可选地，所述限位凸部为限位凸环，所述限位凹部为限位环形凹槽。

可选地，所述限位结构包括设于所述第一凸环外侧的第一环形限位筋以及设于所述第二凸环内侧面的第二环形限位筋，所述第二环形限位筋位于所述第一环形限位筋的下方，所述第二环形限位筋的上端面与所述第一环形限位筋的下端面抵接。