[实用新型]一种自行车碟刹器

说明书

本实用新型实施例公开了一种自行车碟刹器，具体自行车碟刹技术领域，包括L形支架，所述L形支架顶部一侧固定有收纳盒，所述收纳盒内腔一侧壁上固定有丝杠电机，所述丝杠电机的输出端固定连接有丝杠，所述丝杠上活动套设有刹车限位管，所述刹车限位管的一侧位于丝杠上固定套设有蜗轮，所述蜗轮的后侧设有蜗杆，所述蜗杆底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有刷板，所述刷板底端固定有刷毛，所述收纳盒底部均匀开设有多个圆孔。本实用新型通过刹车带动蜗杆和连接杆转动，从而刷板带着刷毛进行转动，由于刷毛与收纳盒底壁相贴合，所以在刷毛旋转时能够将收纳盒底部灰尘清理干净，清理的灰尘顺着圆孔落回到地面上。

技术领域

本实用新型实施例自行车碟刹技术领域，具体涉及一种自行车碟刹器。

背景技术

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备。

现在所生产的碟刹装置在实际使用过程中，安装槽的内部容易存有灰尘，尤其是经过潮湿或积水的路面，将带有灰尘的水渍溅到安装槽内部，由于安装槽位置较为狭小手动难以清理，在经过长时间的堆积会对碟刹装置本身造成损伤，大大缩短本实用新型的使用寿命。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种自行车碟刹器，旨在解决由于安装槽位置较为狭小手动难以清理，在经过长时间的堆积会对碟刹装置本身造成损伤，大大缩短本实用新型的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种自行车碟刹器，包括L形支架，所述L形支架顶部一侧固定有收纳盒，所述收纳盒内腔一侧壁上固定有丝杠电机，所述丝杠电机的输出端固定连接有丝杠，所述丝杠上活动套设有刹车限位管，所述刹车限位管的一侧位于丝杠上固定套设有蜗轮，所述蜗轮的后侧设有蜗杆，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述蜗杆底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有刷板，所述刷板底端固定有刷毛，所述刷毛与收纳盒的底壁相贴合，所述收纳盒底部均匀开设有多个圆孔。

进一步地，所述丝杠一端通过轴承连接有支撑板，所述丝杠贯穿支撑板延伸至支撑板的一侧。

进一步地，所述丝杠的顶部和底部均设有滑杆，所述滑杆的一端与收纳盒的内壁固定连接，所述滑杆的另一端与支撑板一侧固定连接。

进一步地，所述蜗杆的顶端设有固定板，且所述蜗杆通过轴承与固定板活动连接，所述固定板的一侧固定有固定架，所述固定架与丝杠电机一侧固定连接。

进一步地，所述丝杠电机的底部固定有加强筋，所述加强筋与收纳盒侧壁固定连接。

进一步地，所述刹车限位管的一侧固定有刹车限位板，所述L形支架底部设有刹车碟，所述刹车碟内开设有刹车孔，所述刹车限位管的一端贯穿收纳盒并延伸至刹车孔内，所述刹车限位管与刹车孔相适配，两个所述滑杆分别贯穿刹车限位板的顶部和底部，所述滑杆与刹车限位板活动连接。