[实用新型]一种直升机坪用的甲板排水装置有效
申请号: | 202022545107.8 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213773020U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 范其国;胡广鹏;柳海洲;程学庆;孙汉;王君豪 | 申请(专利权)人: | 上海直玖航空科技有限公司 |
主分类号: | E01F3/00 | 分类号: | E01F3/00;E01C9/00;E03F3/04 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 章威威 |
地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 甲板 排水 装置 | ||
本实用新型公开了一种直升机坪用的甲板排水装置,包括升降环套,所述升降环套的顶部焊接有挡水条,且升降环套的一侧内壁上嵌入有密封胶条,所述升降环套的底部嵌入有排水管,所述升降环套的一侧内壁上靠近排水管的上方位置处开设有排水口,所述升降环套的内部靠近排水口的上方位置处开设有内腔。该直升机坪用的甲板排水装置,通过升降式的升降环套,并在挡水条的阻挡下,可以有效的将直升机坪上的积水和砂石杂质进行阻挡,保证积水和砂石杂质被推出直升机坪掉落在船体上,减少后续船体清理上的麻烦,通过排水管内往复升降的活塞盘,可以通过推力将排水管内的水和砂石杂质进行推动,避免堵塞,保证排水的顺畅。
技术领域
本实用新型涉及直升机坪技术领域,具体为一种直升机坪用的甲板排水装置。
背景技术
直升机坪即供直升机起降的平台,要求配备相应的助航设备、航管通信勤务设备、气象设施、消防救援设备、机场标志标识等组成,使之能直升机起降,一般由较醒目的颜色组成,主要色有白色、黄色、绿色、红色等。
但是,现有的直升机坪上容易积水,这样容易出现停机时存在安全性,直升机上的人员在上下直升机时也容易滑倒,存在一定的安全性,现有的直升机坪在排水时容易出现积水和砂石杂质掉落至船体上,造成后续再清理上的麻烦,难以保证排水的顺畅性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直升机坪用的甲板排水装置,以解决上述背景技术中提出现有的直升机坪上容易积水,这样容易出现停机时存在安全性,直升机上的人员在上下直升机时也容易滑倒,存在一定的安全性,现有的直升机坪在排水时容易出现积水和砂石杂质掉落至船体上,造成后续再清理上的麻烦,难以保证排水的顺畅性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直升机坪用的甲板排水装置,它安装于甲板之下,水通过甲板网漏至甲板的空腔内;包括升降环套,所述升降环套的顶部焊接有挡水条,且升降环套的一侧内壁上嵌入有密封胶条,所述升降环套的底部嵌入有排水管,所述升降环套的一侧内壁上靠近排水管的上方位置处开设有排水口,所述升降环套的内部靠近排水口的上方位置处开设有内腔,所述内腔的内部底部通过螺栓固定连接有第一气缸,所述第一气缸的一端通过伸缩杆连接有支撑架,所述支撑架的底部通过螺栓固定连接有活塞盘,所述活塞盘的底部焊接有斜板,且活塞盘的顶部中央位置处开设有通孔,所述通孔的一侧内壁上焊接有限位块,且通孔的一侧内壁上靠近限位块的下方位置处转动连接有转板,所述升降环套的下方位置处设置有固定板,所述固定板的顶部通过螺栓固定连接有第二气缸,所述第二气缸的一端通过伸缩杆连接有固定座,所述固定座与升降环套之间通过螺栓固定连接。
优选的,所述挡水条和密封胶条均为环状结构,且挡水条和密封胶条的内径相同。
优选的,所述排水管共设置有十二个,且十二个排水管对称设置在升降环套的底部。
优选的,所述斜板与活塞盘之间的角度为120度。
优选的,所述转板的横截面为半圆形结构。
优选的,所述固定板的底部开设有固定孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该直升机坪用的甲板排水装置,通过升降式的升降环套,并在挡水条的阻挡下,可以有效的将直升机坪上的积水和砂石杂质进行阻挡,保证积水和砂石杂质被推出直升机坪掉落在船体上,减少后续船体清理上的麻烦,通过排水管内往复升降的活塞盘,可以通过推力将排水管内的水和砂石杂质进行推动,避免堵塞,保证排水的顺畅。
附图说明
图1为本实用新型正视图。
图2为本实用新型仰视图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为本实用新型活塞盘内部结构示意图。
图5为本实用新型图1中的A处放大图。
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