[实用新型]一种适用于餐车的电动抽拉梯有效
申请号: | 202022580623.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN214118051U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张林;李金卫;金光;施青松 | 申请(专利权)人: | 湖北瑞力汽车有限公司 |
主分类号: | E06C5/06 | 分类号: | E06C5/06;E06C7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 餐车 电动 抽拉梯 | ||
一种适用于餐车的电动抽拉梯,其组成包括底盘、安装在底盘两根纵梁上的两根副梁和安装在两根副梁上的厢体,其特征在于:两根所述副梁的内侧安装有相对开口的两个滑槽,两个所述滑槽内分别设置有与其相配合的两个滑块,两个所述滑块的右端活动安装有梯子,两个所述滑槽的左端底部之间固定安装固定板,所述固定板上固定安装有液压油缸,两个所述滑块的顶端之间固定安装有顶层踏板,所述液压油缸的推杆端固定安装在顶层踏板的底部。本实用新型通过液压油缸控制梯子的伸出或收起,更加方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及餐车技术领域,尤其涉及一种适用于餐车的电动抽拉梯。
背景技术
随着社会的发展节奏越来越快,快餐文化也孕育而生,导致街边的餐车越来越多。而餐车的车厢底部一般距离地面较高,需要使用步梯才能正常进入,有的餐车内自带制作的活动步梯,当车辆停好后,将步梯放置车门处,供人们上下方便,但自带步梯挤压了本就不怎么宽敞的餐车空间。特别是有的餐车内设置了供客人就餐的空间后,步梯的收纳就更为困难。
发明内容
为了克服现有技术中的不足, 本实用新型提供一种适用于餐车的电动抽拉梯,其组成包括底盘、安装在底盘两根纵梁上的两根副梁和安装在两根副梁上的厢体,其特征在于:两根所述副梁的内侧安装有相对开口的两个滑槽,两个所述滑槽内分别设置有与其相配合的两个滑块,两个所述滑块的右端活动安装有梯子,两个所述滑槽的左端底部之间固定安装固定板,所述固定板上固定安装有液压油缸,两个所述滑块的顶端之间固定安装有顶层踏板,所述液压油缸的推杆端固定安装在顶层踏板的底部。
为了使梯子行走的更加稳当,所述梯子包括两组结构相同的上梯架和下梯架,两组所述上梯架和下梯架分别活动安装在左右两个滑块上,所述上梯架通过销轴活动安装在滑块尾部的上端,所述滑块的中下部设置有滑孔,所述下梯架通过滑轴滑动安装在滑孔内,两组所述上梯架和下梯架上均匀活动设置有踏板。
为了使车体外观看起来更加美观,所述抽拉梯的出口处活动安装有仓门。
为了使梯子收起时更加顺利,所述滑槽的右端底部向下倾斜设置有导引口。
为了使踏板更加防滑,所述踏板和顶层踏板上均设置有防滑纹。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型将抽拉梯安装在副梁之间的空间内,合理的利用了现有的空间,提高了空间的利用率。
2.本实用新型通过液压油缸控制梯子的伸出或收起,自动化程度高,方便了餐车人员的操作。
附图说明
图1是本实用新型展开时的结构示意图。
图2是滑槽和梯子的结构示意图
图3是图2的侧视图。
图4是图3中A处的放大图。
图5是本实用新型收起时的结构示意图。
图6是图5中厢体部分的剖视结构示意图。
图中:厢体1,滑槽2,固定板21,导引口22,滑块3,顶层踏板31,滑孔32,滑轴33,销轴34,梯子4,上梯架41,下梯架42,踏板43,仓门5,副梁6,底盘7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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