[实用新型]一种无人机挂载用升降机构

说明书

本实用新型是一种无人机挂载用升降机构，包括挂载框架、插接凹槽、抵接直角板、滑道、升降杆和固定支架，所述挂载框架上部一侧开设有插接凹槽、另一侧固定连接升降杆，所述挂载框架的底部对称卡接固定支架，所述插接凹槽两侧的挂载框架表面分别固定连接滑道，所述滑道内部通过滑块滑动连接在抵接直角板的上部表面，所述抵接直角板的底部表面通过定位螺杆，所述升降杆的底端固定连接安装圆盘，所述固定支架底部的挂载框架表面固定连接缓冲弹簧层。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体涉及一种无人机挂载用升降机构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，目前，对于无人外设挂载设备的安装上，通常是固定结构安装，在挂载设备于无人机的底部安装，由于空间有限，需要牢固的安装要求，出现安装困难、牢固功能差的问题，且在不同设挂载设备上无法实现可调节方式的安装，造成安装设备功能单一，无法预备替换件安装使用，为此需要提供一种无人机挂载用升降机构，以实现解决上述技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种无人机挂载用升降机构，实现抵接直角板的滑动抵接方式与无人机安装，通过在两侧的安装方式，增加了安装的空间、安装的牢固强度，在挂载设备安装，通过升降杆的伸缩调节，可以实现不同设备的安装，具有可预备替换件安装使用，增加挂载多功能使用的目的。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种无人机挂载用升降机构，包括挂载框架、插接凹槽、抵接直角板、滑道、升降杆和固定支架，所述挂载框架上部一侧开设有插接凹槽、另一侧固定连接升降杆，所述挂载框架的底部对称卡接固定支架，所述插接凹槽两侧的挂载框架表面分别固定连接滑道，所述滑道内部通过滑块滑动连接在抵接直角板的上部表面，所述抵接直角板的底部表面通过定位螺杆，所述升降杆的底端固定连接安装圆盘，所述固定支架底部的挂载框架表面固定连接缓冲弹簧层，所述固定支架的上部表面设置有安装螺纹孔，所述挂载框架的四周表面设置为防护层。

进一步的，所述挂载框架的底部表面内嵌连接缓冲耐磨层。

进一步的，所述插接凹槽的横向截面为凸状结构。

进一步的，所述插接凹槽设置在挂载框架上部中心位置。

进一步的，所述抵接直角板的长度大于挂载框架上部长度的一半。

综上，本实用新型提供一种无人机挂载用升降机构，实现抵接直角板的滑动抵接方式与无人机安装，通过在两侧的安装方式，增加了安装的空间、安装的牢固强度，在挂载设备安装，通过升降杆的伸缩调节，可以实现不同设备的安装，具有可预备替换件安装使用，增加挂载多功能使用的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：挂载框架1、防护层11、插接凹槽2、抵接直角板3、定位螺杆31、滑道4、升降杆5、固定支架6、安装螺纹孔61、缓冲弹簧层62、缓冲耐磨层63。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型是一种无人机挂载用升降机构，包括挂载框架1、插接凹槽2、抵接直角板3、滑道4、升降杆5和固定支架6，挂载框架1上部一侧开设有插接凹槽2、另一侧固定连接升降杆5，挂载框架1的底部对称卡接固定支架6，插接凹槽2两侧的挂载框架 1表面分别固定连接滑道4，滑道4内部通过滑块滑动连接在抵接直角板3的上部表面，抵接直角板3的底部表面通过定位螺杆31，升降杆5的底端固定连接安装圆盘32，固定支架6底部的挂载框架1表面固定连接缓冲弹簧层62，固定支架6的上部表面设置有安装螺纹孔61，挂载框架1的四周表面设置为防护层11。

进一步的，挂载框架1的底部表面内嵌缓冲耐磨层63。