[实用新型]一种用于周转汽车顶衬的安全料架

说明书

本实用新型公开了一种用于周转汽车顶衬的安全料架，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有万向轮，所述底座的上端开有一号凹槽，所述一号凹槽的内壁固定安装有弹性网，所述底座的右端前部与右端后部固定连接有连接块，两个所述连接块的上端固定连接有连接杆，两个所述连接杆外表面上部之间固定连接有把手，所述底座的上端四角均固定连接有支撑装置，四个所述支撑装置的前端与后端之间固定连接有若干个稳固装置四个所述支撑装置的前端左部与后端左部固定连接有保护装置，通过在整个装置上设置了支撑装置与稳固装置，结构简单，承载能力强，实现了汽车顶衬多层叠放，提高了汽车顶衬安全料架的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，特别涉及一种用于周转汽车顶衬的安全料架。

背景技术

汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物，牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，随着我国经济持续快速发展，汽车需求日益旺盛，汽车就像手机、计算机一样正以惊人的速度走进普通人家，汽车工业以及与汽车相关的行业正越来越深地影响着人们的生活，汽车为了提高汽车的生产效率，降低整体的生产成本，对主机厂内、外运输周转器具要求越来越高，1.目前，汽车顶衬的安全料架，在运输过程中，没有做任何防护，导致周转使汽车顶衬损坏，降低了汽车生产率；2.现有的汽车顶衬安全料架采用相互叠放的方式，上下的零件都有接触，且零件本体很热，零件在散热冷却前受到外力作用，防撞杆总成两端的焊接面很容易发生变形；故此，我们提出一种新型的用于周转汽车顶衬的安全料架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于周转汽车顶衬的安全料架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于周转汽车顶衬的安全料架，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有万向轮，所述底座的上端开有一号凹槽，所述一号凹槽的内壁固定安装有弹性网，所述底座的右端前部与右端后部固定连接有连接块，两个所述连接块的上端固定连接有连接杆，两个所述连接杆外表面上部之间固定连接有把手，所述底座的上端四角均固定连接有支撑装置，四个所述支撑装置的前端与后端之间固定连接有若干个稳固装置四个所述支撑装置的前端左部与后端左部固定连接有保护装置。

优选的，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆的前端分别固定连接有一号固定帽与二号固定帽，所述支撑杆固定连接在底座的上端四角。

优选的，所述稳固装置包括稳固杆，所述稳固杆的前端左部与前端右部固定连接有挂钩，所述稳固杆的后端左部与后端右部开有一号连接孔，所述稳固杆通过一号固定帽固定连接在支撑杆的后端。

优选的，所述保护装置包括挡板，所述挡板的右端中部均固连接有若干个橡胶柱，所述挡板的前端与后端开有二号连接孔，所述挡板的右端前部与右端后部开有二号凹槽，所述挡板固定连接在支撑杆的左端。

优选的，所述一号固定帽与一号连接孔位置尺寸相对应，所述二号固定帽与二号连接孔位置尺寸相对应。

优选的，所述挡板位于稳固杆的左下方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，通过在整个装置上设置四个支撑杆与若干个稳固杆，通过在支撑杆上设置有一号固定帽，通过在稳固杆上设置有一号连接孔，通过一号固定帽与一号连接孔位置尺寸相对应，从而使稳固杆与支撑杆固定安装，通过在稳固杆上固定安装了挂钩，结构简单，持久耐用，支撑杆采用的是冷轧钢材料，承载能力强，实现了汽车顶衬多层叠放，提高了汽车顶衬安全料架的稳定性。

2.通过在整个装置上设置保护装置，通过在挡板上固定安装了若干个橡胶柱，橡胶柱采用的是天然橡胶，韧性强，耐腐蚀，通过二号固定帽与二号连接孔位置尺寸相对应，从而使挡板与支撑杆固定连接，避免了汽车顶衬在周转运输碰撞发生损坏，简化了操作者的取件难度，提高了汽车顶衬的安全料架的安全性。