[实用新型]一种低氮排放的燃烧机有效
申请号: | 202022640776.3 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213713059U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 洪昱 | 申请(专利权)人: | 深圳市森能燃烧设备有限公司 |
主分类号: | F23D14/02 | 分类号: | F23D14/02;F23D14/46;F23L7/00;F23L13/00;F23J15/00;B01D46/02 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 冯姣 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排放 燃烧 | ||
本实用新型涉及燃烧设备技术领域,具体涉及一种低氮排放的燃烧机,包括燃烧机本体、风机和燃气输送装置,所述风机和所述燃气输送装置分别与所述燃烧机本体连接,所述燃烧机本体内设有点火器,还包括烟气回流装置和加氧装置,所述燃烧机本体设有排烟管和进气孔,所述烟气回流装置分别与所述排烟管和所述风机连接,所述进气孔与所述加氧装置连接,所述风机设有进风口和出风口,所述进风口设有调节风阀,本实用新型结构简单,设计合理,通过设置加氧装置和调节风阀,对回流的烟气及输送的燃气,可以进行进气量和燃烧氧气量调节,减少燃烧不够充分造成的污染,从而减少污染物的形成和排放。
技术领域
本实用新型涉及燃烧设备技术领域,特别是涉及一种低氮排放的燃烧机。
背景技术
低氮燃烧是一种环保燃烧技术,为适应环境友好发展的要求,近年来低氮燃烧技术得到了大力的研究发展,低氮燃烧通过多种手段进行,例如控制燃料与助燃空气的比例、燃烧温度、分阶段燃烧技术,这些技术的载体均是在燃烧机上实现的,目前的燃烧机为了实现低氮燃烧,在燃烧机结构设计普遍较为复杂,这导致了制造安装和维护成本的增加,而且这种复杂性也使在燃烧机使用过程中发生故障的概率增加。
鉴于此,有必要提供一款新的低氮排放的燃烧机,以更好地解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种低氮排放的燃烧机,其结构简单,设计合理,有效减少燃烧污染。
本实用新型采用的技术方案是:
一种低氮排放的燃烧机,包括燃烧机本体、风机和燃气输送装置,所述风机和所述燃气输送装置分别与所述燃烧机本体连接,所述燃烧机本体内设有点火器,还包括烟气回流装置和加氧装置,所述燃烧机本体设有排烟管和进气孔,所述烟气回流装置分别与所述排烟管和所述风机连接,所述进气孔与所述加氧装置连接,所述风机设有进风口和出风口,所述进风口设有调节风阀。
对上述技术方案的进一步改进为,所述燃烧机本体内设有气体预混室,所述出风口、所述燃气输送装置和所述加氧装置分别经管路与所述气体预混室连接。
对上述技术方案的进一步改进为,所述气体预混室设有送气口,所述送气口设有布风板,所述点火器靠近所述布风板设置。
对上述技术方案的进一步改进为,所述排烟管连接有排水管,所述排烟管内壁设有导流槽。
对上述技术方案的进一步改进为,所述烟气回流装置设有布袋除尘器,所述布袋除尘器分别与所述排烟管和所述风机连通。
对上述技术方案的进一步改进为,所述加氧装置设有电动控制阀。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型包括燃烧机本体、风机和燃气输送装置,所述风机和所述燃气输送装置分别与所述燃烧机本体连接,所述燃烧机本体内设有点火器,还包括烟气回流装置和加氧装置,所述燃烧机本体设有排烟管和进气孔,所述烟气回流装置分别与所述排烟管和所述风机连接,所述进气孔与所述加氧装置连接,所述风机设有进风口和出风口,所述进风口设有调节风阀,本实用新型结构简单,设计合理,通过设置加氧装置和调节风阀,对回流的烟气,可以进行进气量和燃烧氧气量调节,减少燃烧不够充分造成的污染,从而减少污染物的形成和排放。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:1.燃烧机本体、2.风机、3.烟气回流装置、31.布袋除尘器、4.加氧装置、5.排烟管、6.气体预混室、7.排水管。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
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